DA SAPERE

Legge e burocrazia

Codice della Strada: stop alle multe automatiche per chi supera la linea al semaforo

Con le nuove norme, le telecamere al semaforo possono sanzionare da remoto solo chi passa del tutto col rosso.
Bollo auto 2026: la guida a calcolo, scadenze e nuove regole

Il bollo è una delle tasse più complicate per chi ha una vettura e, per le auto immatricolate dal 1° gennaio 2026, ci sono delle novità.
Dormire in auto per smaltire l’alcol: ecco perché rischi anche a motore spento

Smaltire la sbornia nel veicolo parcheggiato sembra la scelta più responsabile, ma il confine tra prudenza e reato è molto sottile.

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Sicurezza

Nuova normativa per i seggiolini auto: come cambiano obblighi e regole

Cosa dice la nuova normativa sui seggiolini per bambini in vigore a partire da settembre 2024: la guida completa per viaggiare in sicurezza e nel rispetto delle regole vigenti.
Bambini in auto: il pericolo nascosto dietro a un gesto che fanno tutti i genitori

Dalle rigide norme ai trucchi pratici per gestire i lunghi tragitti: le cose da sapere per trasportare in sicurezza i bimbi in auto.
Corsia d’emergenza e piazzole: l’errore comune in autostrada che ti costa caro

Quando è consentito occupare la corsia di emergenza o fermarsi in una piazzola di sosta in autostrada? Ecco la guida completa e aggiornata.

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Tecnologia

Gomme delle auto: ecco perché quelle di fabbrica non sono uguali ai ricambi

I pneumatici montati di serie seguono specifiche dettate dai costruttori e sono diversi da quelli che si trovano dal gommista.
Hai mai visto degli strani pali sulle strade? Ecco cosa sono

Per viaggiare più sicuri, nei prossimi anni una nuova infrastruttura tecnologica lungo le strade sarà connessa con la nostra auto.
Sistema SOS (eCall) delle auto: come funziona e la manutenzione

La chiamata automatica d’emergenza è un sistema molto importante per la sicurezza perché attiva in autonomia i soccorsi in caso di incidente. Ma occhio, la sua batteria si può scaricare: allora è necessario sostituirla.

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Tecnica

Hai un motore PureTech o EcoBoost? Ecco come salvare la cinghia a bagno d'olio dal disastro

Manutenzione rigorosa e l’utilizzo di olio motore specifico sono le chiavi per garantire la longevità dei motori che hanno dato problemi.
Auto elettriche: perché la potenza reale è diversa da quella scritta sul libretto

Qual è la potenza vera delle auto elettriche? Quella dichiarata dai costruttori è il valore di picco, ma sul libretto troviamo un numero inferiore. Vediamo perché.
Stellantis: storia e segreti del motore 1.2 “a catena”

La terza generazione del 1.2 del gruppo Stellantis non cambia solo nella distribuzione (a catena anziché con cinghia a bagno d’olio): è in pratica, un motore tutto nuovo, di cui abbiamo ricostruito la storia.

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Vivere con l'auto

Climatizzatore in auto d’estate: l’errore (comune) che si fa con il ricircolo

Ecco alcuni consigli utili per usare il climatizzatore quando fa più caldo e l’auto diventa un forno.
Prima volta in camper? I 5 errori banali che possono trasformare la vacanza in un incubo

Viaggiare con la casa al seguito ha grandi vantaggi ma richiede alcune accortezze.
Cambio olio: quando farlo, ogni quanti km e quanto costa

In linea generale, e per stare tranquilli, il cambio dell’olio andrebbe fatto ogni 15-20.000 km o ogni due anni. È poi sempre meglio tenere controllato il livello ogni 3 mesi. Ecco tutti i consigli utili.

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Esame patente

Spie gialle: cosa significano e come comportarsi

Le spie gialle sono il modo in cui l’auto “parla” al guidatore, segnalando che qualcosa va controllato. Come per qualsiasi linguaggio, il primo passo è imparare a capirlo.
Segnali di pericolo nel codice della strada

I segnali di pericolo garantiscono la sicurezza stradale avvisando di rischi imminenti. Triangolari e visibili a 150 metri, includono curve pericolose, attraversamenti e altro.
Senso unico alternato: quando ho la precedenza o devo darla

Di fronte a una strettoia ci si può chiedere chi abbia il diritto di passare per prima: il Codice della Strada prevede due segnali chiarissimi che consentono di evitare errori.

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Auto usate

Jeep Avenger e Volkswagen T-Roc usate: quale conviene? Pregi e difetti a confronto

Due crossover agili, comode e anche 4x4: la Avenger, più recente e ancora in vendita, è ibrida ed elettrica. La T-Roc convince di più per spazio e finiture.
Hyundai Kona vs Suzuki S-Cross: quale conviene comprare di seconda mano?

Due crossover spaziose ma diverse: la Kona ha un design avveniristico e c’è anche elettrica, mentre la più tradizionale S-Cross c'è anche 4x4.
MG ZS usata: la suv economico conviene davvero? Cosa controllare

È spaziosa e robusta, ma i fastidi acustici non mancano: fruscii aerodinamici oltre i 100 km/h e rumori da freni e cruscotto. Poi c’è la radio, che a volte non funziona... e a volte fin troppo.

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Storie di auto

Toyota Prius: la folle scommessa che ha cambiato il mondo dell’auto

Nel 1997 nasceva un’auto che sembrava un esperimento impossibile e che invece ha cambiato la visione moderna della mobilità.
Electro Gyrocator: quando la Honda presentò il primo navigatore al mondo

Nel 1981, quando il GPS era ancora una tecnologia militare, la Honda presentava un sistema basato su giroscopi a gas per guidare a destinazione gli automobilisti.
Quando l’Alfa Romeo umiliò i costruttori tedeschi: la storia del "miracolo" DTM

La leggenda della 155 V6 TI, che nel 1993 vinse il titolo nel DTM, è ancora oggi uno dei capitoli più esaltanti della storia sportiva del Biscione.

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Freni
Freni a tamburo: come funzionano e perché si usano ancora
Nati prima dei moderni freni a disco, i freni a tamburo continuano a equipaggiare molte auto. Ecco come lavorano, in cosa differiscono dai dischi e quali vantaggi (e limiti) offrono ancora oggi.
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Legge e burocrazia
Punti patente decurtati: come fare per recuperarli
La decurtazione dei punti patente è una sanzione che può essere applicata se si commettono alcune violazioni delle norme del Codice della Strada. Come recuperarli?
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Telaio
Incidente Mercedes Classe G a Milano com’è stato possibile?
Monoscocca o telaio separato per l’auto? Due filosofie a confronto. Quali sono i principi, vantaggi e limiti dei veicoli con telaio body-on-frame e di quelli con struttura monoscocca.
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Legge e burocrazia
Calze da neve: come verificare se sono omologate e quanto costano
Al posto delle catene è possibile utilizzare la calze da neve che sono equiparabili a livello normativo: ma devono essere omologate.
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Motori
Motore Wankel: come funziona e quali sono i suoi pregi (e i difetti)
Conosciuto anche come motore rotativo, il motore Wankel continua ad affascinare per la sua meccanica insolita che consente un funzionamento molto fluido e alte potenze. Ma comporta anche dei problemi.
Legge e burocrazia
Come funziona la rottamazione dell'auto e quanto costa
Quando l'auto arriva a fine vita è necessario procedere alla rottamazione: vediamo quando e come farla, a chi rivolgersi e quali sono i costi.
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Auto usate
Peugeot 208 usata: pregi e difetti
Noie (di elettronica e, nei motori a benzina, anche meccaniche) sono emerse soprattutto nei primi anni di produzione. Le versioni a gasolio hanno mostrato di avere la “pelle dura”.
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Legge e burocrazia
Chi va troppo piano in auto può essere multato?
Anche se quasi mai esistono limiti minimi di velocità precisi è comunque possibile essere sanzionati nel caso in cui si viaggi troppo lenti.
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Accessori auto
Filtro antipolline dell’auto: cos’è, a cosa serve e quando cambiarlo
Un abitacolo ben filtrato non solo riduce i sintomi allergici e la stanchezza alla guida, ma contribuisce anche a mantenere più puliti i condotti dell’impianto di climatizzazione.
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Motori
Motore dell’auto: come funzionano gli iniettori del Gpl
Elementi chiave degli impianti a gas a bordo delle auto, ne determinano prestazioni, consumi e affidabilità: motivo per cui vale la pena dedicare loro un po’ di attenzione.
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Vivere con l'auto
Cosa fare per preparare l’auto per la stagione invernale
Come preparare l’auto per la stagione invernale: dalle gomme allo stato della batteria e dell’impianto elettrico, ecco cosa bisogna ricordarsi di fare.
Motori
Motori a 7 cilindri: esistono, perché nessuno li usa
Tra problemi di equilibrio, complessità costruttiva e costi elevati, questo numero dispari non ha mai trovato spazio su strada. Tuttavia in alcuni casi è una buona soluzione.
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Sicurezza
Cambio gomme invernali 2025-26: scatta l'obbligo
Dal 15 novembre (e fino al 15 aprile) su alcune strade è possibile circolare solo con pneumatici invernali o in alternativa con le catene a bordo.
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Cambi e trasmissione
Giunto omocinetico: cos’è e come funziona
È uno di quei componenti che non si vedono mai, ma senza il quale la potenza del motore non arriverebbe mai in modo fluido alle ruote. Ecco come lavora e perché è così importante.
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Motori
Compressore volumetrico: cos’è e a cosa serve nel motore dell’auto
Diverso dal turbo, il compressore volumetrico è una delle soluzioni che sono state trovate per aumentare la potenza del motore in modo semplice ed efficace.
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Auto usate
Renault Twingo (1ª serie): la guida all'acquisto
Piccola fuori e grande dentro, fa simpatia e si guida bene. Il problema è trovarne una in ordine, data anche la difficoltà nel reperire certi ricambi.
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Motori
Testata del motore: come funziona e perché è così importante
Elemento chiave del motore termico, la testata è un componente complesso e ricco di dettagli tecnici. Capire com’è fatta e come lavora aiuta a prevenire guasti e a conoscere meglio la propria auto.
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Motori
Albero motore: che cos’è e come funziona
È il cuore meccanico del motore: trasforma il moto dei pistoni in energia rotatoria che fa girare le ruote. Ecco come funziona e perché è così importante per le prestazioni dell’auto.
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Auto usate
Citroën C1 usata: pregi e difetti
Sono i problemi di qualità (come le guarnizioni che si scollano) a deludere i clienti, più che le noie meccaniche, poco diffuse. Occhio, però, al motore 1.2 e al richiamo per lo sterzo.
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Motori
Biella motore: dove nasce il movimento del pistone
Non si vede dall’esterno, ma è una delle protagoniste assolute del funzionamento del motore, perché collega il pistone con l’albero motore, trasformando il moto alternato in rotazione.