Nuovi modelli auto - prezzi foto e video - alVolante.it

Ford Ranger 2.3 PHEV 281 CV Wildtrak automatico
€ 69.024
Dotato in fuoristrada, datato come ibrido
Il Ford Ranger Plug In Hybrid è il primo pick-up “alla spina” venduto in Europa: in off-road se la cava alla grande ma in modalità elettrica fa poca strada e in più la ricarica è lenta.
Xpeng G9 Performance AWD
€ 76.170
Per viaggi in business class
L’imponente suv elettrica della casa cinese al debutto in Italia, ha la trazione integrale, due motori e 551 CV complessivi; è anche superaccessoriata e offre un gran comfort. Peccato che quasi tutte le funzioni si gestiscano solo dall’ampio schermo centrale.
Renault Symbioz 1.8 E-Tech 160 Iconic
€ 36.950
Aumentano cavalli e fluidità
La pratica Renault Symbioz full hybrid cresce in cilindrata e potenza, eppure promette consumi minori. Migliora anche il cambio automatico, meno “incerto”, ma rimangono alcune pecche nella dotazione.
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Bentley Bentayga V8 Speed 4 posti
€ 275.576
Stesso lusso, più “cattiveria”
In questa nuova versione, la possente e raffinatissima suv Bentley Bentayga arriva a 650 CV: un record. Le prestazioni sono impressionanti e fra le curve ci si dimentica della sua stazza.
Skoda Elroq RS 4x4
€ 51.100
Sportiva “il giusto”
Grintosa nel look e nella guida, la Skoda Elroq RS conferma le doti di spazio e praticità delle “sorelle” meno sportive. La frenata, però, non è facile da modulare e i fruscii dell’aria sono eccessivi.
Audi A3 allstreet 35 TFSIe Identity Contrast S tronic
€ 55.900
Scatto da sportiva e baule da utilitaria
Anche la versione in stile crossover dell’Audi A3, la allstreet, ora c’è ibrida ricaricabile. Scattante e veloce, tiene bene la strada ma costa tanto. E la batteria sottrae spazio alle valigie.
- COMMENTI 36
- FOTO 20
DS N°8 97.2 kWh Étoile
€ 70.740
Salotto a corrente
Un po’ berlina e un po’ crossover la DS N°8 è comoda, spaziosa e ricercata nelle finiture. Gradevole la guida, anche se i 245 CV del motore elettrico non sono dei più vispi. Scomoda, però, l’impugnatura del volante.
Toyota Urban Cruiser 61 kWh AWD
40.000 circa
Accogliente e anche 4x4
Compatta suv elettrica la Toyota Urban Cruiser ha un abitacolo spazioso, si guida bene e con la trazione integrale è versatile. Scomoda da gestire la frenata rigenerativa.
Toyota bZ4X EV 73,1 kWh 2WD
45.000 circa
L’hanno migliorata
Motore, batteria, sospensioni, interni: tante le novità per l’edizione aggiornata di questa comoda crossover elettrica. La Toyota bZ4X nella variante da 224 CV è anche scattante, ma la posizione di guida è discutibile.
Audi A5 Avant e-hybrid 367 CV S line edition quattro
€ 78.050
Velocissima, ricarica esclusa
L’ibrido plug-in riduce la capacità del baule e la batteria non si ricarica in fretta, ma questa wagon ora è davvero vivace. Dell’Audi A5 Avant convincono anche guida e comfort.
Hyundai Inster 49 kWh Cross
€ 29.650
Look da fuoristrada e tanta praticità
La Hyundai Inster Cross è la versione in “stile avventura” della crossoverina elettrica coreana. Sempre scattante e spaziosa, guadagna in personalità e nella dotazione. Ma porta al massimo quattro persone.
Forthing Friday 1.5 HEV
€ 37.900
Sportiva nel look
La Forthing Friday è una crossover full hybrid ben accessoriata, accogliente e vivace in ripresa. Mancano però Android Auto e Apple CarPlay e la sportività dello stile non si ritrova alla guida.
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Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid VZ DSG
€ 56.250
Plug-in in salsa sportiva
La spaziosa suv Cupra Terramar ibrida plug-in da 272 CV si guida bene, è molto veloce e ha uno sterzo preciso. Bene anche la stabilità e le doti di ricarica, ma il doppiofondo nel baule è minuscolo.
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Omoda 9 1.5 PHEV 537 CV Premium i-AWD
€ 51.900
È curata e ben dotata ma tra le curve…
La Omoda 9 è un’elegante e spaziosa crossover cinese ibrida plug-in. Generosa la dotazione ed elevate sia le prestazioni sia l’autonomia in modalità elettrica. Su strada, però, è poco agile e sulle sconnessioni pronunciate potrebbe essere più confortevole.
Renault Austral 1.2 E-Tech 200 esprit Alpine
41.500 circa
Cambia volto e migliora la guida
La Renault Austral cambia nel frontale e migliora nella guida: il 1.2 turbo è più silenzioso e il cambio automatico non mostra più indecisioni nei passaggi di marcia. Non ci convincono solo alcuni comandi.
Peugeot e-5008 73 kWh GT
59.000 circa
Più scatto, pari comfort
Conserva i sette posti e il grande baule, nonostante il motore anche dietro, che la rende 4x4 e porta la potenza totale a 325 CV. Questa crossover elettrica è comoda, ma la batteria non è molto capiente.
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Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid Icon
€ 20.400
L’ibrida? È vispa e comoda
Nella variante mild hybrid da 110 CV la Fiat Grande Panda è scattante e, aiutata dall’efficace cambio robotizzato a doppia frizione, si guida in relax. Non dei più agevoli l’accesso a bordo.
BYD Dolphin Surf 30 kWh Active
€ 25.990
Scattante, tecnologica e poco costosa
L’utilitaria cinese ha una linea moderna, tanta tecnologia e uno sprint niente male. Per l’autonomia, invece, bisogna accontentarsi.
Smart #5 94 kWh Brabus AWD
€ 63.295
Una “belva” che convince per spazio e comfort
La Smart #5 è una grande e spaziosa suv che, in questa ricca versione Brabus, ben coniuga comfort e prestazioni elevatissime. Ampio il baule, poco pratici i comandi “touch” del “clima”.

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