TEST AUTO - PROVATE PER VOI

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Cool 4WD
€ 24.490
Vivace ma economa
La compatta crossover giapponese ha un 1.4 vispo e poco assetato; la trazione integrale la mette a suo agio anche fuori dall’asfalto. Peccato che la frenata automatica sia riservata solo al ricco allestimento Top.
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Kia Picanto 1.0 Cool
€ 12.500
Tanto spazio, poco sprint
Il 1.0 a benzina della Kia Picanto ha un’erogazione fluida e regolare; ma la ripresa non è fulminea. Regolare e capiente il baule mentre gli interni sono spaziosi e rifiniti con maggiore cura.
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Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV Sport AWD Powershift
€ 53.750
Adatta ai lunghi viaggi
La suv americana è ricca, comoda e spaziosa. Ma il suo prezzo non è basso, e la dotazione non comprende l’utile limitatore di velocità in discesa.
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Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV N-Connecta
€ 18.800
Divertente e poco assetata
Il motore si accontenta di poco gasolio e offre il giusto tiro in accelerazione. Curata la sicurezza, con sistemi elettronici di ausilio alla guida. Criticabili, però, la rumorosità e qualche dettaglio.
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Hyundai i30 1.6 CRDi 110 CV Style
€ 27.050
Soprattutto comoda
L’abitacolo è di stile sobrio, con i comandi principali nel complesso ben disposti. Il baule è regolare nella forma e ben rifinito, ma la bocca di carico è alta. Il 1.6 a gasolio da 110 CV è dolce e poco rumoroso.
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Mercedes C SW 350e Exclusive 7G-Tronic Plus
€ 51.626
Ibrida e vivace, ma col baule piccolo
Questa ibrida plug-in ha notevoli le prestazioni assicurate dal sistema ibrido. Pure per il comfort, non c’è di che lamentarsi. La Executive ha una dotazione di tutto rispetto, ma alcuni accessori dovrebbero essere di serie.
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Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Geartronic Excellence
€ 125.750
Sprint e lusso per quattro
Suv ibrida con oltre 400 cavalli, la Volvo XC90 T8 è molto scattante. La Excellence dentro è un vero salotto. Ma ha quattro soli posti e un baule piccolo.
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Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC Premium
€ 62.990
Grinta e lusso a caro prezzo
Linee aggressive, finiture di alto livello e buone prestazioni per la Mercedes GLC Coupé, una suv che vuole essere anche sportiva. Certo che il conto è davvero salato.
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Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo 210 CV Veloce Q4 AT8
€ 50.500
Veloce, e non solo di nome
Con il motore diesel più potente (209 CV) la berlina italiana è molto scattante e, con le 4x4, sicura e sempre divertente. Migliorabile l’impianto multimediale.
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Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV S&S Innovation 7 posti
€ 33.070
Spazio e verve ok, dotazione così così
Nuovo il frontale e più intuitivi i comandi della Opel Zafira. Vivace il 2.0 a gasolio, ma la dotazione non è generosa.
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Porsche Macan GTS PDK
€ 80.309
Tanta grinta, troppi extra
La Porsche Macan GTS è una suv dall’aspetto grintoso, in grado di offrire grandi soddisfazioni alla guida, e non solo grazie ai 360 cavalli del suo V6 biturbo. Peccato che la dotazione non sia generosa.
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Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV Style DSG
€ 36.000
Si viaggia “larghi” e rilassati
La Skoda Kodiaq punta sull’interno ampio e sul comfort. Valido il 2.0 a gasolio, abbinato all’efficiente cambio robotizzato a doppia frizione. Difetti? Qualche comando è poco pratico.
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Renault Grand Scénic 1.6 dCi 160 CV Bose EDC
€ 35.150
Spazio, sprint e fruscii
La Renault Grand Scénic è un’elegante monovolume a sette posti che, col 1.6 diesel da 160 cavalli, unisce brio e buoni consumi. Ok anche il comfort, non fosse per l’aria che si fa sentire alle velocità medio-alte.
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Honda Civic 1.0T Executive
€ 27.500
Un piacere per la guida, meno per le orecchie
Spaziosa e ben guidabile, la Honda Civic offre un brillante e parco tre cilindri turbo a benzina. Che, però, si fa sentire...
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Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 CV GT Line EAT6
€ 35.800
Il relax è (quasi) totale
Alle forme da suv la Peugeot 5008 abbina interni spaziosi e curati. Il 1.6 a gasolio accoppiato al cambio automatico a sei marce non beve troppo, mentre il comfort sulle buche non è il massimo.
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Kia Rio 1.0 T-GDi Cool
€ 16.600
Tre allegri cilindri
Con il più potente dei motori a benzina, il “1000” turbo da 101 cavalli, la Kia Rio è una “quattro metri” brillante, poco assetata e piacevole da guidare.
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Infiniti QX30 2.2d Premium 7DCT AWD
€ 44.560
È vivace, ma quello sterzo…
L’Infiniti QX30 è una crossover dal design aggressivo, sviluppata sulla base delle Mercedes A e GLA. Col 2.2 turbodiesel scatta bene e consuma poco. Lo sterzo, però, non è abbastanza preciso.
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Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 110 CV GT Line EAT6
€ 23.110
Allegra e non troppo assetata
Col 1.2 turbo e l’automatico la Peugeot 2008 non è affatto “seduta”, né consuma troppo. Le gomme all season, però, allungano la frenata.
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Infiniti Q30 1.5d Premium Tech
€ 33.890
Bassi i consumi, scarsa la ripresa
Parente stretta della Mercedes Classe A, questa cinque porte dal look sportivo è sicura, piacevole da guidare e consuma poco gasolio. Ma le marce lunghe la rallentano in ripresa.
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