Su strada è brillante e confortevole, anche se in curva dondola un po' troppo. Ma è su terra e fango che tira fuori "gli artigli", grazie al sistema 4x4 con marce ridotte.
Grande dentro e piccola fuori, si guida con piacere, va forte e consuma poco. Non è neanche costosa, ma perchè non si può avere il controllo di stabilità?
Alla notevole comodità, tipica di questo modello, la turbodiesela da 190 cavalli unisce un comportamento stradale quasi da sportiva. Pochi (e piccoli) i portaoggetti.