Nuovi modelli auto - prezzi foto e video - alVolante.it

Mercedes GLC Coupé 350e 4MATIC Premium
€ 60.000*
Filante la coda, pesante il listino
La nuova Mercedes GLC Coupé ha forme slanciate e un abitacolo ben rifinito, ma un baule più piccolo di quello della GLC, rispetto alla quale costa fino a 5.300 euro in più. Ordini al via dal 18 luglio.
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Audi Q2 1.0 TFSI S tronic Sport
€ 25.000*
Compatta lei, e il suo vivace tre cilindri
La nuova Audi Q2 è una suv dalle dimensioni contenute, ben rifinita, ma un po' rigida sulle buche. Brillante (e non troppo rumoroso) il 1.0 TFSI da 116 CV.
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Honda NSX 3.5 V6 biturbo
€ 186.900
Fulminea ma ecologica
Rapidissima nelle reazioni, la nuova Honda NSX ha una tecnologia che più sofisticata non si può. A cominciare dai tre motori elettrici che “aiutano” il potente sei cilindri a benzina...
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Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV S&S Innovation 7 posti
€ 34.570
Cambia faccia, non carattere
Si aggiorna la monovolume Opel Zafira: frontale meno elaborato, nuovi fari a led e sistema di assistenza a distanza OnStar di serie. Il 2.0 a gasolio più potente spinge forte, ma vibra un po'.
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Ferrari GTC4Lusso 6.3 V12 HELE DCT
€ 270.060
Docile o rabbiosa? Come tu la vuoi
La nuova Ferrari GTC4Lusso conserva l’impostazione shooting-brake e la trazione integrale della FF, ma guadagna le ruote posteriori sterzanti e 30 CV extra. Fino ai 4000 giri si guida in relax, oltre… scatena l’inferno.
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Maserati Quattroporte Diesel 250 CV Granlusso
€ 111.114
Un salotto da (oltre) 250 all’ora
La nuova edizione della Maserati Quattroporte si conferma veloce, insospettabilmente a proprio agio tra le curve e decisamente confortevole. Ma, dentro, si sta meglio in quattro che in cinque.
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Audi A5 2.0 TDI S tronic
€ 45.000*
Perde peso e affina le forme
Tutta nuova, l’Audi A5 Coupé perde 60 kg rispetto alla precedente generazione, a beneficio del piacere di guida e dei consumi. La linea è più aggressiva, ma non stravolge l’impostazione del vecchio modello.
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Volkswagen up! 1.0 TSI high up! 5 porte
€ 14.900
Stesso spazio con più sprint
La versione aggiornata della Volkswagen up! si conferma ampia e accogliente, ma ora è più sicura e ha un nuovo e brillante “1000” turbo da 90 CV. Non proprio morbide le sospensioni.
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Volkswagen Amarok Doppia Cabina 3.0 V6 TDI 224 CV Aventura 4Motion permanente automatico
€ 45.000*
Confortevole e accogliente. Fin troppo…
Restyling di mezza età per il pick-up Volkswagen Amarok, che offre ora un comfort da maxi suv. In Europa, però, sarà solo a doppia cabina: non il massimo, per un veicolo soprattutto da lavoro.
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Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV Xcellence
€ 30.200
Lo spazio c'è, lo sprint pure
La prima suv della Seat è adatta a una famiglia. Ok la guida (è un’auto agile anche nel traffico), ma nell’interno qualche particolare è da rivedere.
BMW M2 3.0
€ 62.400
Piccola, ma feroce
La BMW M2 è una coupé compatta spinta da un 3.0 da ben 370 CV. Su strada diverte senza mezzi termini grazie alla sua agilità e all’esuberanza, ma dentro è tutt'altro che “speciale”. E non "suona" bene come fuori...
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Skoda Octavia 1.0 TSI Active
€ 19.950
Un 1.0 frizzante e poco rumoroso
Il nuovo piccolo tre cilindri da 116 CV è vivace e si fa sentire poco a bordo: un passo avanti rispetto al precedente 1.2 TSI. Facile e divertente da guidare, la Skoda Octavia è a suo agio anche in città. In retromarcia, però, la visibilità è scarsa.
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Nissan GT-R 3.8 V6
€ 101.900
Entusiasma e ti porta a passeggio
Venti cavalli in più, scocca irrigidita, aerodinamica evoluta: la Nissan GT-R diventa ancora più efficace, senza perdere facilità d’uso.
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Abarth 500 595 1.4 16V T-jet 165 CV Turismo
€ 23.250
Piccoli ritocchi, grandi emozioni
Le novità estetiche per la nuova Abarth 595 non sono eclatanti. E anche i motori hanno guadagnato giusto qualche cavallo. Ma questa Gran Turismo in miniatura resta tra le auto più divertenti
Abarth 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir
€ 40.000
Sa come far divertire
Agile tra le curve e con un vivace 1.4 turbo, l’Abarth 124 Spider si guida davvero con piacere. La dotazione è ricca, ma con qualche pecca.
Volvo V90 D5 Inscription AWD Geartronic
€ 67.140
Comfort e prezzi elevati
La nuova maxi wagon Volvo V90 fa viaggiare da re, è rifinita di tutto punto e pure piacevole da guidare. Certo, non è regalata.
Mazda 3 1.5 Skyactiv-D Exceed
€ 24.850
È agile e non “ticchetta”
Il turbodiesel da 105 CV della Mazda 3 1.5 D spinge senza “buchi” e non ha una “voce” sgradevole. Ok la precisione in curva e la dotazione; a deludere sono invece il baule (poco sfruttabile) e alcuni montaggi.
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Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Xpossible 4WD Automatica
€ 48.350
Più spazio anche alla sicurezza
Utili i nuovi sistemi di ausilio alla guida della Hyundai Santa Fe, il cui 2.2 a gasolio guadagna tre cavalli. L’abitacolo è ampio, ma la cura per i dettagli non è il massimo.
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Mercedes C Cabrio 63 AMG S
€ 100.000*
Grande guida, piccoli viaggi
Esagerata e strapotente, ma elegante, la Mercedes Classe C Cabrio con il 4.0 V8 da 510 CV è davvero divertente da guidare. Ma il baule non è molto grande, né molto sfruttabile.

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