Auto Familiare, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante - 5

Seat Leon ST 2.0 TDI CR 150 CV S&S X-Perience 4Drive
€ 29.400
Vivace su strada, ok su sterrato
La X-Perience è la versione rialzata della Seat Leon ST: la trazione integrale e la maggiore altezza da terra ne fanno una “quasi-suv” senza compromettere la guidabilità su asfalto. Quinto posto sacrificato e ridotta combinazione di cambi e motori.
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Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150 CV Highline BlueMotion Technology
€ 35.500
Comfort e spazio a volontà
Tutta nuova, la Volkswagen Passat Variant ha un gran baule, è ben fatta e davvero comoda. Alcuni dettagli, però, non convincono.
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 CV Allure EAT6
€ 37.850
Più potente e tecnologica
La Peugeot 508 si rinnova: ha un motore più vivace e un frontale più filante. Nuovi anche i dispositivi di sicurezza: retrocamera, segnalatore dell’angolo cieco e comandi a sfioramento.
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Mercedes C SW 300 BlueTEC Hybrid Premium Automatic
€ 55.000*
Gran silenzio e... troppi freni
Sportiva fuori e lussuosa dentro, la Mercedes C SW 300 BlueTEC Hybrid è anche pratica, va forte e ha un ottimo comfort. Ma il pedale del freno non si gestisce bene, e la dotazione non è completa.
Skoda Octavia Wagon 2.0 TDI CR Scout 4X4 DSG
€ 32.000*
Ok su strada e fuori. Ma qualche dettaglio così così
Il rinnovato sistema 4x4 e il 2.0 a gasolio da 184 CV rendono sicura e piacevole la guida della Skoda Octavia Scout. Che delude, però, in alcuni aspetti dell’abitacolo.
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Seat Leon ST 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive Style S&S
€ 26.330
Spazio al carico… e al piacere di guida
Con le quattro ruote motrici, la Leon ST 4Drive offre un comportamento ancora più divertente e sicuro. Mentre gli elementi meccanici della trazione integrale non “rubano” centimetri al baule, tra i più grandi della categoria.
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Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 CV Allure
€ 23.600
Gran baule e buon motore, ma il cambio è così così
Wagon elegante e molto capiente, la Peugeot 308 SW è anche comoda e ben fatta. Brillante il tre cilindri, meno convincenti il cambio e il cruscotto.
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Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 163 CV S&S 4X4
€ 37.720
Sulla neve è ok, ma quella "voce"…
La Country Tourer è la versione rialzata e con carrozzeria "tipo suv" della Opel Insignia wagon: ha un raffinato sistema di trazione integrale, ma il 2.0 a gasolio "canta" in modo poco gradevole.
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Executive ADAS
€ 32.000*
Caricare è facile, svoltare… meno
La nuova Honda Civic Tourer ha un baule enorme e, con il 1.6 a gasolio da 120 CV, è gradevole da guidare. Migliorabile, invece, la visibilità anteriore nelle curve.
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Seat Leon ST 2.0 TDI 184 CV FR Start&Stop
€ 25.630
La grinta c’è, il baule pure
La versione famigliare della Seat Leon, pur mantenendo l’impronta sportiva della berlina a cinque porte, ha un vano di carico ampio e sfruttabile. Vivace il 2.0 turbodiesel.
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 CV Lauréate
€ 12.050
Ampia, vivace e parca (pure nelle finiture)
La Dacia Logan MCV è generosa di spazio, anche nel bagagliaio, ma essenziale nell’allestimento. Brillante ed economo il 1.5 turbodiesel common-rail.
BMW Serie 5 Touring 518d Luxury Steptronic
€ 54.638
Risparmia sui CV ma non sul brio
La nuova BMW 518d da 143 CV è il modello meno potente della gamma, ma conserva una verve più che sufficiente: ok il comportamento su strada e finiture, non molto spazioso l’abitacolo.
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Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Exclusive
€ 42.990
Con l'automatico è ancora più godibile
In questa nuova versione con il cambio a variazione continua, la Subaru Outback è più piacevole da guidare: il 2.0 turbodiesel da 150 CV si "sposa" bene con la dolcezza e la progressività della trasmissione Lineartronic.
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Volvo V60 D6 Plug-In Hybrid Geartronic AWD
€ 59.900
Va a gasolio e a corrente ed è tutta da guidare
La versione ibrida della Volvo V60 ha le batterie che si ricaricano anche dalla presa di casa e promette di percorrere fino a 50 chilometri in modalità elettrica. Notevole l’agilità nei percorsi tortuosi. Il baule è piccolo e le finiture non sono all'altezza del prezzo.
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Toyota Auris Touring Sports 1.8 VVT-i Hybrid Lounge
€ 25.400
È “pulita” e carica tanto, ma scivola sui dettagli
La versione famigliare, in arrivo a ottobre a circa 1.000 euro in più della berlina, ha un baule davvero ampio anche in questa “ecologica” versione ibrida (intorno ai 24.000 euro la base); alcune finiture, però, non convincono.
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Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline
€ 28.000
Comoda, silenziosa e a prova di trasloco
La nuova Vokswagen Golf famigliare ha una linea gradevole e un vano bagagli grande e ben fatto. Scarsa, però, la visibilità posteriore.
Skoda Octavia Wagon 2.0 TDI CR Elegance
€ 25.910
Scatta bene e carica meglio, ma certe plastiche…
La nuova Skoda Octavia station wagon cresce ancora nella capacità del baule, ma non dimentica le prestazioni: con il 2.0 turbodiesel le riprese sono sempre vivaci. Interessanti i prezzi, anche se alcune finiture potrebbero essere migliori.
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Renault Clio Sporter 1.5 dCi 90 CV S&S Energy
€ 18.350
Guida e baule sì, plastiche no
Venti cm di lunghezza in più rispetto alla berlina le donano: la Renault Clio Sporter è una wagon elegante e pratica. Gradevole da guidare e ben equipaggiata, ha interni realizzati un po’ troppo in economia.
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Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC
75.964 euro
Fascino immutato, trazione raddoppiata
La Mercedes CLS Shooting Brake, con il 3.0 a gasolio da 265 cavalli e il cambio automatico a sette marce (lento), è oggi disponibile anche in versione a quattro ruote motrici: sulle strade imbiancate dall’inverno ha mostrato notevoli doti di mobilità.
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PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

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2026: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12
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2009: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12

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