Premendo un tasto, questo quadriciclo a batteria si “stringe”, fino a occupare solo un metro in larghezza: i parcheggi non sono più un problema. La velocità massima è di 90 km/h; l’autonomia dichiarata è di 180 km.
Mostrata ancora camuffata, la Skoda Enyaq Coupé iV ha potenze da 179 a 265 CV, con trazione posteriore e integrale. Si identifica per una carrozzeria più filante.
Sullo stand dell’IAA Mobility la casa tedesca espone la nuova crossover coupé elettrica, e in una versione “tutto pepe”. Ma ancora con qualche camuffatura.
Il prototipo Mission R combina tecnologie moderne e materiali sostenibili; anticipa l’aspetto che avranno le auto da competizione per i campionati monomarca.
Al Salone di Monaco la BMW presenta i suoi piani per un futuro elettrico, a basso impatto ambientale, fatto di materiali riciclati e semplicità del design.
La Ora Cat è una compatta elettrica che viene dalla Cina, con 171 CV e un’autonomia di circa 400 km. A fine 2021 sarà prenotabile ed arriverà anche in Italia.
La Mercedes svela all’IAA 2021 la berlina elettrica EQE. Design e contenuti derivano dall’ammiraglia EQS, ma il look è più sportivo e muscoloso. Autonomia fino a 600 km.
La francese DS introdurrà sul mercato solo nuove auto elettriche dal 2024, quando verrà presentato un modello con autonomia di 700 km basato sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis.
La Lotus accelera le operazioni in Cina dove entrò la fine dell’anno si accenderanno le prime luci di una nuova fabbrica destinata alla produzione di modelli elettrici.
Arriverà nel 2023 la nuova generazione della Porsche Macan. Disponibile solo con motore elettrico, per un certo periodo si affiancherà a quella attuale con motore termico.