PRIMI CONTATTI AUTO

Maserati GranTurismo V6 Trofeo
€ 199.900
Più cavalli, stesso comfort
La lussuosa coupé Maserati GranTurismo si rinnova e la più potente Trofeo a 6 cilindri guadagna 40 CV, toccando 590 CV. Nella guida entusiasma ed è anche comoda. Non sempre svelto il cambio.
- COMMENTI 68
- FOTO 20
Ferrari Amalfi Spider 3.9 V8
€ 272.070
Aperta o chiusa, ma sempre esaltante
È un’elegante decappottabile, a suo agio sui lungomare più esclusivi. Ma è anche, e soprattutto, una sportiva di razza: velocissima sul dritto e fra le curve, ha freni portentosi. L’infotainment potrebbe essere più rapido.
Denza Z Coupé 76 kWh
150.000 circa
La scossa di 1.604 CV, in guanto di velluto
La sinuosa coupé Denza Z ha tre motori elettrici per 1.604 CV combinati, è veloce e anche comoda ma, se esagerate, la carica durerà poco.
- COMMENTI 127
- FOTO 33
Mercedes C EQ 400 Premium 4Matic
€ 78.015
Rapidissima e agile
La nuova berlina a batteria Mercedes Classe C EQ brilla per velocità, compostezza nelle curve e comfort. Dentro è moderna e assai raffinata, ma l’enorme schermo nella plancia distrae e quasi tutti i comandi sono “touch”.
- COMMENTI 165
- FOTO 36
Maserati Grecale 3.0 V6 Modena
€ 102.244
Una vellutata cattiveria
Comoda e lussuosa la rinnovata suv Maserati Grecale con l’inedito 3.0 V6 biturbo da 390 CV ha prestazioni brucianti ma sa viaggiare anche in souplesse. Certo, fra acquisto e consumo non si spende poco.
Volvo EX60 P10 Ultra AWD
€ 75.350
Morbide rassicurazioni
Suv elettrica, la Volvo EX 60 ha uno stile moderno ed è molto comoda e rapida. Non costa certo poco, ma è curata e offre tanto. Così così la modulabilità dei freni.
- COMMENTI 38
- FOTO 22
Jeep Compass 1.6 PHEV Summit eDCT7
€ 48.900
Svelta, ma non nella ricarica
La Jeep Compass ibrida ricaricabile è scattante, ampia e ben fatta. Solo a trazione anteriore, richiede minimo tre ore per le ricarica completa. E il comfort non sempre convince.
- COMMENTI 102
- FOTO 23
Ferrari 849 Testarossa Spider 4.0 V8 biturbo
€ 500.000
Aperta cambia poco, ma si sente di più
La Ferrari 849 Testarossa Spider conserva le prestazioni, la precisione e la sorprendente facilità di guida della coupé. Il tetto rigido ripiegabile aggiunge però la possibilità di ascoltare ancora meglio il poderoso V8 biturbo.
Linktour Alumi Elite Pro
€ 15.590
Il quadriciclo che si crede un’auto
Questa microcar elettrica ha una raffinata scocca in lega d’alluminio che la rende comoda e stabile come poche rivali. La dotazione è ottima, ma la visibilità laterale di tre quarti è critica.
- COMMENTI 20
- FOTO 21
Denza Bao 5 1.5 Turbo Ultimate
75.000 circa
Va dappertutto, con comodità
La grande off road Denza Bao 5 è spaziosa, comoda e con le 4x4 e un robusto telaio a longheroni può affrontare terreni impervi. Il sistema ibrido plug-in da 544 CV spinge deciso, ma il rollio è accentuato.
Kia Seltos 1.6 TGDi GT-line DCT7
€ 39.000
Soprattutto da “abitare”
Gli interni spaziosi e pratici distinguono la nuova suv di medie dimensioni Kia Seltos, che col 1.6 turbo a benzina da 179 CV è vispa. Da rivedere, però, alcuni comandi.
DS N°7 1.2 Hybrid 145 CV Étoile
€ 50.280
Lussuosa, risparmia sui cilindri
Erede della “7”, la DS N°7 è una crossover tutta nuova. Si distingue per il suo look e per l’abitacolo rivestito con materiali pregiati. È comoda e abbastanza silenziosa, ma, chiedendole tutto, il 1.2 mild hybrid a tre cilindri va un po’ in affanno.
- COMMENTI 85
- FOTO 28
Renault Clio 1.2 Eco-G 120 CV Techno Gpl
€ 23.300
Unisce economia e comfort
La Renault Clio 1.2 Eco-G ha un impianto a Gpl ben integrato, che garantisce un’apprezzabile vivacità. L’auto è silenziosa e ha un dolce cambio robotizzato a doppia frizione; non c’è quella col manuale, che costerebbe meno.
Opel Astra 1.5 CDTI 131 CV Edition AT8
€ 32.950
Col diesel si guida bene ma scatta poco
Fra le diesel meno costose, la Opel Astra Edition è stata recentemente aggiornata. Si tratta di una media ben rifinita e agile, ma poco briosa ai bassi regimi.
GWM Ora 5 1.5 Turbo Premium
€ 30.600
L’ibrida è vivace e silenziosa
La crossover cinese full hybrid GWM Ora 5 è pimpante e confortevole. Acquista velocità con scioltezza e il rumore del 1.5 a benzina non infastidisce. Peccato però che il baule sia un po’ piccolo e che ci siano fin troppi comandi “touch”.
Fiat Topolino 5,4 kWh
€ 12.550
È pratica in città e col tetto apribile fa meno caldo
Si muove agile nel traffico, piccola com’è, parcheggia dove le auto non possono e ha un abitacolo ampio. C'è il tetto apribile, ma mancano l’aria condizionata e anche il servofreno.
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 110 CV Summit
€ 31.700
Comoda come prima, ma più curata
La Jeep Avenger è stata ritoccata fuori, mentre dentro è stata migliorata nella qualità. Si conferma comoda, ampia nonostante sia compatta, e con comandi riusciti. Non convincono invece la praticità e il climatizzatore.
Fiat 500C 1.0 Hybrid Dolcevita
€ 25.200
Senza tetto, diverte di più ma non corre
Anche per la Fiat 500 ibrida arriva la versione Cabrio col tetto in tela apribile. Regala la piacevolezza della guida col vento fra i capelli, senza troppi vortici nell’abitacolo. Il “1000” da 65 CV è pronto ma non ha un gran “allungo”.
- COMMENTI 114
- FOTO 15
Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh S line performance
€ 64.550
Bella guida a caro prezzo
L’Audi Q4 e-tron si aggiorna soprattutto negli interni. Curata, ben guidabile e spaziosa anche in questa versione “coupé”, ha un listino salato.

PRIMI CONTATTI AUTO

PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

PRIMI CONTATTI PER MESE

PROSSIME USCITE