DS
3

da 28.150

Lungh./Largh./Alt.(cm)

412/179/153

Posti

5

Bagagliaio (litri)

350/1050

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

Solo a trazione anteriore, la DS 3 è una ricercata crossover in formato "tascabile" (è poco più lunga di un'utilitaria) e ampiamente personalizzabile con tinte a contrasto fra tetto e carrozzeria. Considerati gli ingombri, l'abitacolo è spazioso; i rivestimenti sono di qualità (Alcantara, pelle e tessuti ispirati al mondo della moda) e c'è l'originalità del motivo del quadrato inclinato: è ripetuto nella forma del cruscotto digitale (configurabile), dei diffusori del climatizzatore e dei comandi nella consolle. Ma tanta attenzione per il design va a volte a discapito della praticità: i tasti a sfioramento nella plancia si confondono fra loro e si limitano a richiamare alcune funzionalità di bordo, da gestire poi con il soprastante schermo tattile (fino a 10,3”). Muoversi nei vari menù è macchinoso e può far distrarre. La posizione di guida non molto alta ricorda quella di una berlina e il sedile soffice è confortevole (optional la funzione massaggio). La capacità del baule non delude, tuttavia la maggior parte delle rivali è più capiente e, posto così in basso, il tasto di sblocco del portellone è scomodo. Nella guida, le sospensioni poco cedevoli e lo sterzo abbastanza diretto danno una buona agilità. Non sempre, però, le sconnessioni vengono adeguatamente filtrate. L'insonorizzazione è efficace. I due motori a benzina più potenti sono vispi e il cambio automatico è dolce nei passaggi di marcia (oltre che sufficientemente rapido).

Versione consigliata

La 1.2 a benzina nella configurazione più potente e la 1.5 a gasolio offrono un comportamento brillante, in linea con la personalità sfiziosa di questa crossover.

Perché sì

Abitabilità L'abitacolo è ampio in rapporto agli ingombri.

Brio Tutte le versioni vantano una certa vivacità.

Originalità Non si può certo dire che quest'auto sia banale.

Perché no

Comandi Non proprio immediati quelli per i servizi di bordo.

Pinna laterale Questo elemento estetico inserito nei finestrini posteriori riduce la visibilità e l'ariosità dell'abitacolo.

Portellone Il tasto per sbloccarlo è in basso: una posizione scomoda che tende a raccogliere lo sporco (che finisce sulle mani).

DS 3
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I VOTI DEGLI UTENTI
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VOTO MEDIO
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