Una spider superclassica, prodotta a partire dal 1955 e fino a oggi continuamente aggiornata, ma neanche troppo. Versione "base" è la 4/4 (i due numeri indicano il numero delle ruote e dei cilindri del motore), mossa da un propulsore Ford 1.6. Un gradino più in alto troviamo la Plus 4, che sotto il cofano alloggia un Ford sempre a quattro cilindri, ma di 2 litri: la Plus 4 è anche disponibile con 4 posti, ma in questo caso occorre lasciare i bagagli a casa. La Roadster (anch'essa proposta a due oppure a quattro posti) monta un V6, sempre Ford ma americano, come la cilindrata di 3,7 litri lascia facilmente intuire, mentre il V8 di 5 litri della Plus 8 è di origine BMW. La struttura è composta da un tradizionale telaio in acciaio a longheroni e traverse, completato da intelaiature in legno alle quali sono fissati i pannelli della carrozzeria (in lamiera d'acciaio e alluminio).
