Non costa poco ma la Puma è la Ford di maggiore successo in Europa. Vediamo cosa prevedono e quali sono i prezzi di listino delle varie versioni e allestimenti.
Nella fabbrica di Mirafiori iniziano ad aprile i lavori di approntamento delle linee della nuova Fiat 500 Ibrida, la cui produzione è prevista a partire da novembre del 2025.
Lo scorso anno si è chiuso per Stellantis con risultati in forte calo rispetto al 2023, a causa di problemi riscontrati soprattutto in Nord America ma anche in Europa. E all'ex ceo sono andati 35 milioni di euro.
La Kia ha presentato un prototipo che anticipa piuttosto fedelmente il nuovo modello di serie che vedremo il prossimo anno. Tante le soluzioni ingegnose.
La versione Folgore della supercar del tridente potrebbe non arrivare mai: Stellantis ha infatti annunciato il taglio di 1,5 miliardi di investimenti per la Maserati
Il nuovo quadriciclo elettrico dell’azienda cinese offre quattro posti in soli 3 metri di lunghezza: grazie alle promozioni i prezzi partono da 8.500 euro.
Miglior tempo per Norris (McLaren), che precede Russell (Mercedes) e Verstappen (Red Bull). Quarto e tredicesimo tempo per le Ferrari di Leclerc e Hamilton.
Piccoli e pratici i quadricicli si stanno diffondendo nelle nostre città. E, quelli elettrici tipo L7 sono i più brillanti. Ne è un esempio la Desner W300 Family, fra i pochi con quattro posti veri, che abbiamo guidato.
Il Cavallino ha registrato il brevetto per il nome “Ferrari Elettrica”: potrebbe essere battezzata così la prima auto a corrente della casa, che debutterà a ottobre 2025.
Arriverà in Europa nell'estate del 2025 con un prezzo di 52.995 euro il terzo modello della casa cinese Lynk & Co, una suv ibrida plug-in lunga 4,82 metri.
Uno studio commissionato dalla Smart ha analizzato l’approccio della Generazione Z nei confronti della mobilità sostenibile: c’è curiosità, ma si chiedono costi pari a quelli delle termiche.
Riparte il campionato mondiale di Endurance, che si preannuncia ancora più ricco ed entusiasmante. La Ferrari e la Porsche (ma non solo) proveranno a strappare il titolo alla Toyota.
Le vetture connesse generano una grande quantità di dati e non è sempre chiaro dove finiscano queste informazioni. Se n’è parlato in un incontro tenutosi nei giorni scorsi a Milano.