Le suv CX-60 e CX-80 montano un particolare sei cilindri a gasolio di grossa cilindrata, che spinge forte e beve poco. Lo abbiamo smontato per scoprire e raccontarvi i suoi segreti meccanici.
Secondo indiscrezioni, il gruppo Stellantis starebbe pensando di ricominciare a produrre motori a gasolio conformi alle normative Euro 7 anche per le sue automobili.
Si chiama Lounge Hero e punta ad aumentare l’impatto stilistico della crossover con le linee da coupé giapponese. È disponibile a partire da 43.850 euro.
Dopo la presentazione di ieri a Londra, i due piloti si sono messi subito a lavoro con la SF-25, che è stata utilizzata per i test di rito sul circuito di Fiorano.
Un documento di Repower analizza il complesso scenario italiano, dove le auto elettriche stentano a tenere il passo dell’infrastruttura di ricarica, che invece cresce.
Non sono solo i motori di Stellantis ad avere adottato questa soluzione che è stata pensata per ragioni di economicità e silenziosità, ma anche Ford, Gruppo Volkswagen e Honda.
Uno studio inglese ha dimostrato che il particolato emesso da alcune pastiglie risulta particolarmente dannoso per l’uomo, anche più delle particelle liberate attraverso gli scarichi.
È successo ad un automobilista svizzero, paese dove le multe per le infrazioni stradali sono proporzionali a reddito. Saresti d'accordo a un provvedimento del genere anche in Italia?
Il Gruppo Renault mette a disposizione gratuitamente il brevetto per Fireman Access, il sistema che semplifica lo spegnimento di un incendio su un’auto auto elettrica.
La BMW ha raccolto in un prototipo tutti i sistemi che serviranno alla prossima generazione di auto elettriche ad alte prestazioni basate sulla Neue Klasse.
Il nuovo modello elettrico verrà lanciato con due diverse carrozzeria: hatchback e berlina. Per entrambe lo stile è muscoloso e fatto di tagli netti, in linea con le altre EV della casa coreana.
La casa rumena consente di usufruire di una copertura aggiuntiva sulle parti meccaniche rispetto ai 3 anni offerti per tutti: per beneficiarne è sufficiente fare i tagliandi regolari.
Con un obiettivo a regime di 300.000 unità all’anno, Termoli diventa il terzo polo produttivo di Stellantis per questo cambio, aggiungendosi agli stabilimenti di Mirafiori e Metz.
Panda o Pandina? Due personalità distinte per l’auto più venduta in Italia: una più classica, l’altra più avventurosa. Per tutte il motore è il 3 cilindri aspirato ibrido leggero da 70 CV.
Le versioni 4x4 delle crossover elettriche e-3008 ed e-5008 e, forse, i restyling di 308 e 408: alla scoperta di cosa vedremo di nuovo sulle Peugeot nel 2025.
Le nuove generazioni dei due modelli elettrici andranno ad arricchire la gamma europea della Nissan, insieme alla Qashqai con la rinnovata tecnologia e-Power.