Notizie industria auto e finanza, news automobilismo e economia - alVolante.it - 13

Industria e finanza
Produttori di componenti per auto: dal 2020 persi 86.000 posti di lavoro
La trasformazione del settore in Europa tocca anche chi costruisce la componentistica essenziale per la produzione delle auto. La più colpita è la Germania.
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Industria e finanza
Stellantis pronta a tagliare la produzione delle auto termiche
I limiti di emissioni imposti dall'UE per il 2025 non sono raggiungibili se le vendite delle auto elettriche continuano a scendere. L’unico modo per non incorrere in multe è diminuire la produzione delle termiche.
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Industria e finanza
La Mercedes inaugura la nuova fabbrica per riciclare le batterie
L’impianto promette di recuperare oltre il 96% del materiale: abbiamo visto come nascono le batterie riciclando quelle vecchie.
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Industria e finanza
La crisi Stellantis nei numeri del terzo trimestre 2024
Il gruppo Stellantis ha pubblicato i dati sulle consegne dal primo luglio al 30 settembre: in Europa e (ancora di più) in Nord America il crollo è evidente.
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Industria e finanza
Lo stabilimento Audi di Bruxelles sta per chiudere
Nonostante le molte “parti interessate” a rilevare l’impianto, l’Audi non ha ancora trovato un acquirente. A rischio 3.000 posti di lavoro.
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Industria e finanza
Si ferma anche la produzione della Panda
Stellantis annuncia la sospensione delle attività, per alcuni giorni a novembre 2024, per le fabbriche di Pomigliano, Pratola Serra e Termoli.
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Industria e finanza
Alfa Romeo, “pilloline” di futuro da Parigi
Il salone di Parigi ha fatto da palcoscenico al passaggio di consegne tra il vecchio e il nuovo amministratore delegato dell’Alfa Romeo, che nell'incontro con la stampa hanno dato un assaggio dei futuri programmi.
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Industria e finanza
"A Mirafiori si produrranno 100.000 auto all’anno"
A margine del Motorshow di Parigi, l’ad di Stellantis ha parlato con la stampa: tra i temi caldi Mirafiori, il supporto della Ue e dei suoi membri al mercato automobilistico e la crisi di Maserati.
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Industria e finanza
Luca De Meo: “Per rilanciare l’auto in Europa serve gioco di squadra”
L’amministratore del gruppo Renault, Luca De Meo, ha parlato del presente e del futuro dell’industria automobilistica europea con i giornalisti italiani.
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Industria e finanza
Terremoto ai vertici di Stellantis
Il ceo Tavares lascia nel 2026 e ci sono cambi in diversi settori chiave. Imparato lascia l'Alfa Romeo, che va a Santo Ficili insieme alla Maserati.
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Industria e finanza
Stellantis pensa al rimpasto
Il ceo del gruppo avrebbe intenzione di dare una svolta a livello dirigenziale per rispondere alle difficoltà incontrate negli ultimi mesi. E domani sarà ascoltato in Parlamento.
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Industria e finanza
I concessionari Stellantis alla UE: le auto elettriche non si vendono
I dealer europei appoggiano la linea dell’Acea, rinnegando quella del ceo del gruppo Carlos Tavares e chiedendo una revisione dei limiti delle emissioni fissati per il 2025.
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Industria e finanza
Stellantis: la produzione di auto in Italia cala ancora
Secondo i dati diffusi dalla FIM-CISL, da gennaio a settembre 2024 sono stati prodotti solo 387.600 veicoli, in calo del 31,7%.
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Industria e finanza
Il matrimonio Stellantis-Renault? “Pure congetture”
Carlos Tavares smentisce le voci di una possibile fusione tra i due gruppi automobilistici: le due aziende andranno avanti da sole.
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Industria e finanza
Nuovo vertice italiano per la BYD
La BYD sceglie Alessandro Grosso, ex FCA e Stellantis, come country manager per l'Italia.
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Industria e finanza
La fabbrica Mirafiori si ferma fino all’1 novembre 2024
Lo stop della produzione viene esteso a tutto il mese di ottobre: il mercato delle elettriche è in crisi e mancano gli ordini per la Fiat 500e.
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Industria e finanza
Un altro costruttore cinese di auto in Italia
La Changan è una delle maggiori case automobilistiche cinesi e ha deciso lo sbarco nel mercato europeo. In Italia la vedremo nel 2026. Il primo modello ad arrivare sarà la suv elettrica Deepal S07.
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Industria e finanza
L’industria tedesca dell’auto è in crisi: ecco perché
Tra geopolitica e difficoltà di mercato, l’industria automobilistica della Germania non è mai stata così in crisi: riuscirà a salvarsi o il settore cambierà in modo irreversibile?
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Industria e finanza
Quanto sono “verdi” queste auto?
La risposta arriva dal consorzio Green NCAP che ha messo alla prova BYD Seal U, Kia Ceed, Kia EV6, Peugeot 308, Toyota bZ4X e Volkswagen Taigo.
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Industria e finanza
La Hyundai ha prodotto 100 milioni di veicoli
Il costruttore coreano ha “solo” 57 anni di vita, ma è riuscito a raggiungere l’ambito traguardo di produzione grazie a un’impronta globale.

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