Skoda
Scala

da 25.350

Lungh./Largh./Alt.(cm)

436/179/147

Posti

5

Bagagliaio (litri)

467/1410

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La capacità record per il baule (467 litri a divano in uso) fra le berline di medie dimensioni è l'aspetto più intessante di questa pratica cinque porte che ha un look gradevole, classico e non appariscente. Di spazio ce n'è tanto anche nell'abitacolo, che nella sua sobrietà è ben rifinito. Peccato solo per l'ingombrante tunnel nel pavimento, che ruba spazio alle gambe di chi siede al centro del divano. Con l'aggiornamento di fine 2023 i comandi del "clima" nella consolle sono di più immediato utilizzo e includono la velocità della ventola. Disponibile soltanto con motori a benzina nella guida la Skoda Scala conferma il comportamento affidabile degli altri modelli del gruppo Volkswagen basati sulla piattaforma MQB A0 (per esempio, la Polo e la stessa Skoda fabia); l'agilità non manca, i motori sono piuttosto brillanti e il cambio ben manvorabile. Ci sentiamo, comunque, di consigliare la trasmissione a doppia frizione DSG, che vale la spesa. I prezzi non sono esagerati e, anche per le versioni meno costose, includono una dotazione di serie completa di tutto il necessario, fra cui le connessioni con i telefoni. 

Versione consigliata

La meno costosa Selection offre già una dotazione di serie completa che, dall'aggiornamento di fine 2023, include il cruscotto digitale. L'allestimento Monte Carlo aggiunge un look sportiveggiante e i fari a matrice di led che rischiarano al meglio la strada. La Style è davvero ricca. Il tre cilindri 1.0 turbo a benzina da 116 CV promette un interessante compromesso fra brio e bassi consumi. Fra gli optional, il cruise control adattativo che rende più confortevoli le trasferte autostradali.

Perché sì

Dotazione di serie Offre tutto il necessario anche per l'allestimento meno costoso. Gli altri aggiungono finezze come i fari a matrice di led.
Spazio In rapporto alle dimensioni dell'auto il bagagliaio è molto capiente. Generosa anche la disponibilità di spazio per i passeggeri.

Perché no

Quinto posto L'alto tunnel nel pavimento ruba spazio alle gambe di chi siede al centro del divano.
Tasto di avviamento Non se ne capisce l'utilità: è nascosto nel piantone dello sterzo, al posto del blocchetto a chiave.
 

Skoda Scala
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