La Zeekr 001 è una grintosa ciqnue porte di lusso prodotta in Cina dal gruppo Geely. Lunga 496 cm e con un passo di tre metri, ha un piglio decisamente sportivo, dato anche dal lunotto molto inclinato. La parte anteriore ha le luci diurne sul cofano, mentre i fari principali, a matrice di led, sono più in basso.
L’abitacolo della Zeekr 001 è curato, con esteso utilizzo di rivestimenti in pelle e microfibra. Uno schermo leggermente curvo di 8,8” funge da quadro strumenti (di serie c’è anche l’head-up display), mentre al centro della plancia un monitor di 15,4” consente di gestire il sistema multimediale e i servizi di bordo, tra cui le quattro modalità di guida e l’altezza da terra data dalle sospensioni con molle pneumatiche (di serie nella versione più ricca). Poco pratici sono i comandi tattili sulle due razze del volante, costituiti da una piastra basculante.
Il comfort a bordo della Zeekr 001 è di buon livello, sia davanti sia dietro: sul divano, però, chi è più alto della media può sfiorare il soffitto con la testa, per via del tetto discendente. Un grande portellone motorizzato consente un comodo accesso al bagagliaio, ampio anche se poco sviluppato in altezza. Per favorire il carico degli oggetti pesanti, dei tasti nella parete di destra permettono di abbassare l’auto agendo sulle molle ad aria delle sospensioni.
Disponibile con motore posteriore da 272 CV oppure con due propulsori elettrici (uno per ciascun asse) per una potenza di sistema di 544 CV, la Zeekr 001 è sempre alimentata da una batteria da 100 kWh, che sulla carta consente un’autonomia media di 620 km nella variante meno potente. Nonostante le prestazioni di buon livello per la versione da 272 CV (e decisamente brillanti per le bimotore), questa vettura è soprattutto comoda, grazie a un abitacolo ben insonorizzato e sospensioni efficaci nel filtrare le asperità della strada. Leggero lo sterzo; fin troppo, se si vuole guidare in modo brillante.
