Primi scatti per la nuova citycar tedesca che potrà essere equipaggiata anche del sistema Flex-Fix per il trasporto delle biciclette. Lunga 370 cm si propone quale alternativa alla Fiat 500 e alla Mini.
Il lancio della versione cabriolet è l’occasione per rinfrescare l’aspetto dell’Opel Astra, che sarà proposta anche con nuovi motori. In vendita da fine anno.
La Opel ha diffuso ulteriori particolari tecnici sull'Astra GTC OPC. Ecco le sue armi: sospensioni a controllo elettronico, differenziale autobloccante e motore da 280 CV.
Sarebbe Adam, come Adam Opel fondatore dell'azienda, il nome scelto per la nuova citycar tedesca. Sarà la prima di una nuova generazione di modelli, più ricercati nel design e nella qualità degli interni. La vedremo al Salone di Parigi.
In Italia l'anno scorso ne sono state vendute oltre 11.700, quasi tutte Sports Tourer. Nel 2011 la Insignia si è posizionata al 3° posto tra le berline e station wagon più vendute della sua categoria.
L’auto elettrica della Opel sta accumulando in Europa ordinazioni a un ritmo più che sufficiente per raggiungere l’obiettivo prefissato di 10 mila immatricolazioni nel 2012.
Quasi pronto il primo vero restyling della Opel Insignia dopo 4 anni sul mercato. Il frontale sembra la parte maggiormente interessata dagli interventi.
Sorpreso un esemplare ristilizzato della berlina tedesca. Sarà presentata al Salone di Parigi, insieme alla versione cabriolet che abbandona il tetto rigido ripiegabile a favore di una tradizionale capote in tela.
Per tenere sotto controllo i suoi 280 CV, la versione sportiva della berlina tedesca utilizza un inedito differenziale autobloccante meccanico abbinato a un assetto rivisto.
Fra le protagoniste del palcoscenico ginevrino, c'è la prima piccola suv firmata dalla casa tedesca, che ha un aspetto accattivante, ma un abitacolo poco arioso.
Conosciuta col nome provvisorio di Junior, la tedesca è stata “paparazzata” da un nostro lettore durante un test di collaudo. Sarà una piccola chic e arriverà in concessionaria a inizio 2013.
La Opel ha annunciato ufficialmente che al Salone elvetico porterà la versione definitiva dall’Astra OPC: un’aggressiva coupé con un 2.0 turbo da 280 cavalli.
Il 1.4 turbo a doppia alimentazione benzina/Gpl è disponibile nella versione da 140 CV per l'Astra berlina e Sports Tourer e da 120 CV per la Meriva. Dal prossimo autunno sarà disponibile anche per l'Insignia e la Zafira Tourer.
La nuova Opel si vedrà dal vivo al Salone di Ginevra: lunga 428 cm, questa piccola suv ha grandi cerchi di 18 pollici e si potrà avere con la trazione integrale o anteriore.
La nuova monovolume a sette posti tedesca ha un 1.6 turbo da 150 CV che, secondo il costruttore tedesco, le permtte di percorrere 530 km con un pieno di “gas”. Prezzi da 27.000 euro.
Disponibile da gennaio, il nuovo motore promette prestazioni brillanti, ma anche consumi contenuti: la casa dichiara in media 20,4 km/l e 129 g/km di CO2. Prezzi da 33.500 euro per la berlina.