Dopo la berlina, la BMW presenta la variante station wagon della Serie 5. Sarà disponibile da maggio con motori diesel ed elettrici: le plug-in arriveranno più avanti.
Tutte le varianti della sportiva elettrica della Porsche ricevono un aggiornamento che aumenta il range di utilizzo anche del 35%. Più lievi le modifiche allo stile esterno.
Le foto spia ne svelano le forme, ma la nuova utilitaria cinese MG 3 sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra. Avrà un motore ibrido per dare filo da torcere a Yaris e Clio.
Una dipendente della Red Bull accusa il team principal Christian Horner. È in corso un’indagine interna ma, stando alle indiscrezioni, non tira una bella aria all’interno del team.
La sesta generazione dell'Explorer è uno dei modelli più venduti della Ford negli USA e ora si rinnova con un restyling sostanzioso che interessa esterni e interni.
Ispirata alla storia vincente dell’Audi Sport, l’edizione limitata GT della RS6 migliora ulteriormente le prestazioni della super-wagon tedesca grazie a dotazioni specifiche e all’ampio utilizzo di carbonio.
La filiale italiana della Porsche ha chiuso il 2023 con un aumento delle vendite del 5% e si prepara al 2024 con la nuova Macan elettrica e il restyling della Taycan.
La Fiat ha registrato un brevetto sul design di un’auto che potrebbe essere la nuova Panda: più grande, anche elettrica e in vendita alla fine del 2024.
I pochissimi elettori che ieri hanno votato al referendum nella capitale francese hanno scelto di differenziare le tariffe dei parcheggi, triplicandole per le vetture più pesanti. E, quindi, non soltanto le suv...
Gli attuali incentivi per le auto con emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2 sono andati esauriti. Ora si attende il rifinanziamento con la versione aggiornata dell’Ecobonus prevista a marzo.
Altre quattro settimane di cassa integrazione, che si aggiungono alle tre già annunciate, per gli operai della fabbrica di Stellantis. Cresce la preoccupazione dei sindacati.
Un’intervista nella quale Carlos Tavares, ceo di Stellantis, paventa un futuro di consolidamento per l’industria dell’auto, scatena l’ipotesi di una fusione “alla francese”. Ma John Elkann smentisce.