Con un obiettivo a regime di 300.000 unità all’anno, Termoli diventa il terzo polo produttivo di Stellantis per questo cambio, aggiungendosi agli stabilimenti di Mirafiori e Metz.
Panda o Pandina? Due personalità distinte per l’auto più venduta in Italia: una più classica, l’altra più avventurosa. Per tutte il motore è il 3 cilindri aspirato ibrido leggero da 70 CV.
Le versioni 4x4 delle crossover elettriche e-3008 ed e-5008 e, forse, i restyling di 308 e 408: alla scoperta di cosa vedremo di nuovo sulle Peugeot nel 2025.
Le nuove generazioni dei due modelli elettrici andranno ad arricchire la gamma europea della Nissan, insieme alla Qashqai con la rinnovata tecnologia e-Power.
L’erede della Up! si mostra negli schizzi dei designer: sarà una crossover molto compatta dallo stile squadrato e con soluzioni pensate per mantenere basso il prezzo.
I due costruttori statali cinesi sentono la pressione dei gruppi privati in un mercato ormai super competitivo e potrebbero unirsi per creare un colosso da 4,5 milioni di auto all’anno.
Il punto d’appoggio dei talloni svolge un ruolo importante per evitare lesioni alle gambe in caso di incidente. L’airbag della ZF Lifetec crea la condizione ideale per proteggere gli arti inferiori da possibili lesioni.
Due aziende americane hanno unito le forze per dotare il pick-up elettrico della Tesla di aggiornamenti che vanno dalla maggiore capacità in fuoristrada fino alla protezione dalle mitragliatrici pesanti.
L'uscita di produzione dell'attuale Supra prevista per quest'anno lascia la Toyota priva di un'iconica coupé sportiva e la Mazda da anni valuta l'ipotesi di un'erede della RX-7.
L’iniziativa si rivolge ai collezionisti delle Renault classiche e riguarda nuovi centri sul territorio per ordinare i ricambi, partner per il restauro e un sito web per manuali d'officina e tutorial.
L’azienda italiana lancia un’evoluzione del suo storico pneumatico estivo, per conciliare aderenza, durata e resistenza al rotolamento grazie a tecnologie inedite.
Scopriamo quali sono alcune delle offerte più convincenti proposte in Italia dalle case automobilistiche. Gli sconti, tutti vincolati a un finanziamento, superano in alcuni casi anche il 25%.
Dopo 25 anni l’ENI torna in Formula 1 dove era presente in passato con il defunto marchio Agip. Mentre con il Gruppo Renault svilupperà biocarburanti utilizzabili nel motorsport.