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Evo
Spazio

da € 29.900

Lungh./Largh./Alt.(cm)

485/190/172

Posti

7

Bagagliaio (litri)

234/2032

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La Evo Spazio è una monovolume a sette posti lunga 485 cm derivata da un modello, come tutti i modelli del marchio del gruppo DR: in questo caso si tratta della Dongfeng Forthing Yacht, commercializzata nel nostro Paese come Forthing U-Tour. L’estetica è piuttosto curata nei particolari, con fari a led e una grande mascherina a clessidra, i cui profili cromati si estendono lungo le fiancate. La coda è caratterizzata da un lunotto verticale, sovrastato da un vistoso spoiler, e dai fanali che attraversano il portellone.

Con un passo di 2,9 metri, la Evo Spazio rende onore al suo nome, offrendo una buona dose di comfort per tutti i suoi sette passeggeri. Diversamente da altre vetture simili, la configurazione è 2+2+3, quindi in seconda fila ci sono due sedute indipendenti (regolabili elettricamente e climatizzate) mentre il divanetto è in terza fila, dove arrivano anche le bocchette dell’aria (ma il “clima” è monozona). Le finiture appaiono di buon livello, con rivestimenti in ecopelle che si estendono anche ai pannelli delle portiere.

La marcia della Evo Spazio è comoda e rilassata, per merito anche del cambio a doppia frizione con sette rapporti che consente una guida fluida e priva di scossoni. La potenza arriva alle ruote anteriori da un motore quattro cilindri 1.5 da 177 CV, che nel funzionamento a benzina risulta piuttosto assetato. Per chi fa tanta strada c’è anche la versione a Gpl: si perdono una decina di CV, ma il risparmio al dsitributore è evidente.

Versione consigliata

L’unica verisone comprende tutto ciò che è disponibile su questo modello, compresi diversi sistemi di assistenza alla guida (tra cui anche l’assistenza all’angolo cieco e il cruise control adattivo) ed equipaggiamenti di pregio come il tetto panoramico e le telecamere a 360 gradi. La versione a benzina consuma parecchio: quella a gpl costa alla lunga è vantaggiosa.

Perché sì

COMFORT A bordo si sta comodi, grazie anche a un cambio robotizzato piuttosto fluido.

DOTAZIONE L’equipaggiamento è completo e viene offerto a un prezzo concorrenziale.

SETTE POSTI Sulla monovolume si viaggia discretamente comodi anche in terza fila.

Perché no

CLIMATIZZATORE I passeggeri seduti nelle file non possono regolare la temperatura.

CONSUMI Viaggiando solamente a benzina si spende parecchio.

GUIDA Il “millecinque” non è particolarmente pronto in ripresa e l’auto è impacciata quando si alza il ritmo.

Evo Spazio
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