La prima sportiva elettrica della Porsche sarà la prossima generazione della 718 (Boxster e Cayman), che abbandonerà il motore a benzina. In arrivo entro la fine del 2025.
In arrivo alla fine del 2026, la berlina elettrica medio-grande vivrà di vita propria rispetto alla prossima generazione della Serie 3, a partire da una piattaforma completamente diversa.
Una falla dell’applicazione per la gestione della ricarica delle auto elettriche da remoto condivideva dati sensibili dell’utente come la posizione GPS delle vetture.
Quello tra le due citycar francesi è un confronto che va avanti da parecchi anni sul mercato e in cui è difficile trovare una vera vincitrice: ognuna combatte la battaglia con le sue migliori armi.
Sono ben 81 i nuovi modelli nuovi entrati nei listini nel 2024: a fare la differenza tante auto cinesi importate per la prima volta in Italia. Qual è la tua preferita?
La nuova crossover elettrica Nio ET9 nasce per battere le berline elettriche di lusso europee al loro stesso gioco, grazie tecnologie all’avanguardia e lusso a profusione.
In programma ci sono l’apertura di oltre 100 punti di assistenza e un ampliamento (già iniziato) dell’offerta di modelli: non più solo elettrici, ma anche ibridi plug-in.
La suv francese diventerà più grande e squadrata, adottando gli elementi stilistici della concept car svelata allo scorso Salone di Parigi. Ecco come sarà.
Sulla carta sono il meglio dei due mondi, grazie ai vantaggi del motore termico ed elettrico insieme. Vediamo i modelli ibridi plug-in più abbordabili presenti nei listini italiani.
In un video, l'Alfa Romeo riassume l’anno che sta per finire, fortemente caratterizzato dal debutto della Junior ma non solo. E guardando al futuro arriva un piccolo spoiler sulla nuova Stelvio, pronta a debuttare nel 2025.
La Fiat sta sviluppando una suv media che condividerà ossatura e meccanica con le Opel Frontera e Citroën C3 Aircross. Qualcuno dice che potrebbe chiamarsi Multipla.
La cinese Nio crea un nuovo brand destinato alle vetture elettriche più compatte e dall’immagine giovanile, che arriverà anche in Europa nel secondo trimestre del 2025.
I due costruttori giapponesi hanno firmato l’intesa preliminare, che dovrebbe diventare concreta entro il prossimo giugno, per diventare una sola azienda, nella quale potrebbe entrare anche la Mitsubishi.
Il colosso cinese delle batterie CATL vuole standardizzare la tecnologia dello scambio rapido e presenta due modelli adattabili a diverse tipologie di EV.