L’imponente e originale pick-up elettrico non verrà commercializzato in Europa, ma porta al debutto interessanti novità tecniche che in futuro potrebbero arrivare su altri modelli della Tesla. Scopriamo i suoi dettagli dentro e fuori.
L’attesa degli incentivi fa registrare una contrazione delle immatricolazioni, che si fermano a 139.581 unità. I primi 5 mesi archiviano una crescita del 3,4% sullo stesso periodo dello scorso anno a 726.311 unità.
Tra i fondi messi a disposizione dal governo per rinnovare il parco auto circolante, 20 milioni di euro sono destinati a chi acquista una vettura usata.
Il quadriciclo pesante, progettato in Svizzera ma prodotto interamente nei pressi di Torino, verrà dotato di un logo tricolore per dimostrare la sua italianità.
Una prima immagine in chiaro scuro anticipa la versione ristilizzata della BMW Serie 1, che debutterà fra pochi giorni e sarà in vendita entro la fine dell’anno.
Sarà bene sbrigarsi, gli incentivi in vigore dal 25 maggio per l’acquisto di auto nuove con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g/km saranno i primi ad esaurirsi.
La sportiva GTI da 265 CV ha un listino che parte da 44.950 euro, mentre le ibride plug-in eHybrid e GTE da 203 a 272 CV sono disponibili da 42.900 euro.
Una start up americana ha progettato una struttura che consente di facilitare le operazioni di ricarica delle auto elettriche sulle strade delle grandi città.
Dopo l’elettrica e la mild hybrid ecco la plug-in hybrid con un’autonomia in modalità elettrica di 87 km e una potenza complessiva di 195 CV. Scopriamo quanto costa.
Sono state sottoposte ai test per rilevarne la sicurezza le Volkswagen Tiguan, Renault Scenic E-Tech, RenaMaxus MIFA 7, Ford Tourneo Custom, Zeekr 001 e X. Vediamo come sono andate.
Arriverà anche in Europa la nuova suv a batteria dell’americana Cadillac, forte di un due motori e poco meno di 500 km di autonomia. All’interno uno schermo di 33 pollici.
A causa delle nuove norme di omologazione, l’Alfa Romeo dice addio alla targa asimmetrica, che sui prossimi modelli tornerà al centro del frontale come sulla Junior.
Nuovi colori, materiali e tecnologie debuttano sia sulla berlina che sulla wagon. Sulla plug-in arriva una nuova batteria in grado di portarla più lontano senza usare il motore a benzina.
La nuova Lancia Ypsilon, il ritorno nei rally con il marchio HF, i prossimi modelli: il numero uno della casa torinese ha risposto alle domande di alVolante.
La Bentley Continental GT ha una spinta e una progressione impressionante e per avere la potenza a disposizione non c’è neanche bisogno di attaccarla alla spina.