Per festeggiare i primi 40 anni dell’Audi Sport abbiamo selezionato alcuni tra i più potenti e brutali modelli stradali usciti dal reparto sportivo della casa dei quattro anelli. Qual è il tuo preferito?
Fondato con il nome di Quattro nel 1983, il reparto sportivo dell’Audi può vantare successi straordinari, tanto nelle competizioni quanto nelle concessionarie. Il futuro? Sempre più elettrico.
A margine dell’analisi dei risultati ottenuti nel 2022, i vertici di Audi hanno annunciato una nuova vettura compatta a batteria che potrebbe essere l’erede della A3 nel 2027.
Gli esemplari pre-serie della suv elettrica Audi Q6 e-tron stanno completando gli ultimi test prima della produzione definitiva. Sarà il primo di 20 nuovi modelli da lanciare entro il 2025.
La nuova A8, attesa nel 2024, sarà solo elettrica ed erediterà le forme e i contenuti più hi-tech della concept Grandsphere. Nel mirino la Mercedes EQS e la BMW i7.
Potrebbe essere approvato a breve il progetto dell'Audi di realizzare una fuoristrada elettrica, rivale della Mercedes G, che dovrebbe vedere la luce nel 2027.
L'allestimento Identity Black è disponibile anche per i modelli A3, Q3 e Q5, si colloca al top della gamma ed è abbinabile alle versioni con motore più potente.
Lo scorso anno l’Audi ha consegnato 1,61 milioni di auto, con un calo del 3,9% causato dai molti colli di bottiglia negli approvvigionamenti. Bene le auto elettriche.
Si chiama 360factory e prevede, entro il 2029, la produzione di almeno un modello elettrico in tutti gli stabilimenti. Entro il 2033 l’obiettivo è quello di dimezzare i costi di fabbrica.
La casa dei quattro anelli estende la formula di noleggio a lungo termine Matrice Audi NTL Retail all’intera gamma. Il cliente può variare durata e percorrenza in base alle proprie esigenze.