La Renault Mégane Coupé 2.0 Turbo RS è la sportiva pura col prezzo più accessibile sul mercato: dotata di un invidiabile equilibrio, nel misto è agile come un kart, garantisce un feeling da vettura da corsa e al Nürburgring ha fatto faville. La versione 2012 è mossa da un esuberante 2.0 turbo con potenza aumentata da 250 a 265 cavalli.

La versione speciale è realizzata in collaborazione con il team di Formula 1. Realizzata sulla base della Mégane Coupé RS Trophy da 265 CV, non arriverà in Italia.

Negli stabilimenti tedeschi di Wolfsburg e Zwickau sono iniziati i lavori per predisporre le linee di montaggio alla produzione della nuova VW Golf di settima generazione. Sarà esposta al Salone di Parigi, e sarà in prevendita da novembre.

La proposta è sul tavolo della commissione Trasporti alla Camera: il 10-20% in meno per chi paga immediatamente con bancomat.

Si chiama eLUM, che sta a indicare Libretto di Uso e Manutenzione elettronico. La divisione after market del gruppo Fiat (Mopar) lo ha introdotto sei anni fa e già in tanti lo frequentano. Ora è stato ammodernato nella grafica e nel funzionamento.

È in atto una delicata trattativa tra il carrozziere torinese e la casa tedesca per una commessa di 15 mila auto all’anno per dieci anni. La discrezione è di rigore ma pare che sia indispensabile che la Pininfarina presenti entro domenica le necessarie garanzie bancarie.

Per il lancio della quarta generazione della sua utilitaria, la casa francese realizza una fiction in sei episodi. Titolo: The Waiting (L’Attesa).

Attesa per l'anno prossimo, dovrebbe essere lunga circa 423 cm e avere un bagagliaio di quasi 450 litri. Mantiene un aspetto filante e moderno come la berlina a cinque porte.

Depositati presso l'ufficio brevetti svelano le forme più “affilate” della nuova ammiraglia del Tridente. Tutta nuova, sarà in vendita dagli inizi dell'anno prossimo. Prezzi da circa 130.000 euro.