La nuova supercar della serie Icona s’ispira alle leggendarie Ferrari Sport Prototipo degli anni 60. Sotto il cofano, in posizione posteriore-centrale, scalpita un V12 da 840 CV. Tutti venduti i 599 esemplari.
La nuova formula può valere fino a 2 anni, consente di scegliere tra cinque modelli e di mettersi alla guida già dopo 48 ore, con la possibilità di restituire l’auto dopo il primo mese, senza penali.
Nuove indiscrezioni portano a conoscenza di un’accelerazione del progetto della Apple di costruire un’auto a guida autonoma. Ora si ipotizza un possibile lancio nel 2025.
Immatricolate in Europa 798.693 vetture, con un calo del 29,3% rispetto al 2020, soprattutto a causa dei problemi di produzione legati ai mancati approvvigionamenti di componenti.
Con un’autonomia fino a 563 km e una potenza di 550 CV la crossover elettrica Fisker Ocean si propone come alternativa alla Tesla Model Y. Arriverà alla fine del 2022.
La Volkswagen mette mano alla popolare T-Roc con aggiornamenti estetici e interni ridisegnati all'insegna di una maggiore qualità. Invariata la gamma dei motori.
La futura Hyundai Ioniq 7 si ispirerà a questa concept dal design quasi monolitico: particolare cura per i passeggeri, che possono intrattenersi anche con uno schermo posizionato sul tetto.
Arriverà nella primavera del 2022 la nuova suv del Tridente, con un carico di tecnologia e piacere di guida. Ecco le nostre prime impressioni al volante di un prototipo ancora camuffato.
La nuova versione GTS della Porsche Taycan ha una potenza di picco di 598 CV ed è disponibile sia in versione berlina che station wagon. Prezzi da 137.000 euro.
Nata nel 2000, un anno dopo ricevette il premio di Car of the Year: ripercorriamo la storia dell'Alfa Romeo 147, uno dei modelli più amati della casa milanese.