Auto e prodotti, informazioni su vendite e dati tecnici - alVolante - 81

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La Polestar apre tre nuovi punti vendita in Italia
Si tratta ancora di una presenza marginale a livello nazionale, ma la Polestar ha grandi ambizioni di crescita ed è ora presente anche a Padova, Torino e Modena.
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Mercato dell’auto in Italia: -5,9% a gennaio 2025
L’anno inizia con il segno meno nelle immatricolazioni di auto nuove che sono state 133.692 unità. Si prevede un 2025 "stagnante".
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L'Audi cambia ancora la struttura dei nomi
Dopo aver nominato le elettriche con i numeri pari e le termiche con i numeri dispari, l'Audi ci ripensa e torna all'antico, a partire dalla nuova generazione dell'A6.
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Quanta autonomia perdono le auto elettriche al freddo
Uno studio statunitense ha analizzato quanto le temperature rigide influenzino la capacità di viaggiare con una sola carica sulle auto elettriche, scoprendo un fattore determinante: la pompa di calore.
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Più sicuri su neve e ghiaccio. Ecco come
Quali sono le insidie legate alla cattiva stagione per chi viaggia in automobile? E come affrontarle? Un corso di guida su neve e ghiaccio potrebbe essere un buon punto di partenza per affrontare il “generale inverno”.
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Cirelli: accordo con Point S per l’assistenza
L’azienda che importa in Italia auto cinesi e le vende con il proprio logo ha siglato un accordo con la rete di Point S per garantire interventi di manutenzione in modo più diffuso su tutto il territorio.
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Auto uguali, marchi diversi
La storia dell’automobile è piena di auto molto simili tra loro, o anche addirittura uguali, con poche modifiche estetiche e vendute con marchi diversi. Ecco alcuni esempi.
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Dacia Sandero: le differenze tra Essential, Expression, Journey ed Extreme
Dopo aver deciso quale modello e quale motore fa più al caso nostro dobbiamo scegliere quale allestimento in base agli equipaggiamenti offerti. Vediamo quelli della Dacia Sandero.
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La Fiat Grande Panda raccoglie l’eredità di Punto, Uno e 127
I richiami alla citycar del 1980 non devono trarre in inganno: la Fiat Grande Panda è tutta un’altra auto. E segna l’atteso ritorno della casa torinese nel settore delle utilitarie.
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BMW M3 Touring: arriva la cattivissima CS
Grazie a interventi al motore la wagon supersportiva arriva a 550 CV, tenuti a bada da modiche mirate al telaio. Tanto carbonio e prestazioni da urlo, senza abbandonare la versatilità.
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Le auto elettriche con il miglior rapporto prezzo/autonomia
Quali sono i modelli disponibili in Italia che fanno pagare meno per ogni chilometro di autonomia dichiarato? Alcune di esse erano poco prevedibili, eppure sono riuscite a fare meglio di auto elettriche più blasonate.
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Renault Filante Record 2025: aspetto vintage e tecnologie del futuro
La concept car Filante punta a conquistare diversi record di efficienza grazie a un’aerodinamica eccellente e innovazioni da testare per un eventuale utilizzo su modelli di serie.
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Con la Grande Panda la Fiat è tornata alle origini
Nel corso della presentazione della Grande Panda il numero uno della Fiat ha risposto alle domande dei lettori di alVolante.
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Si rinnova anche la Porsche 911 GT3
Per la versione più sportiva della 911 serie 992, recentemente ristilizzata, la Porsche mantiene l’iconico 6 cilindri aspirato da 510 CV. Disponibile anche Touring.
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Toyota Prius: per lei nuove chicche tech
Per il model year 2025 arrivano il geo-fencing, nuovi Adas e la chiave digitale. Non cambiano le altre caratteristiche tecniche.
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BMW: cosa cambia con la gamma 2025
Più autonomia per l'elettrica i5, nuovi motori per la Serie 2 Gran Coupé, il sei cilindri diesel disponibile sull’X3 e tante altre piccole novità per il model year 2025.
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Tempo di restyling per la BMW iX
La suv elettrica BMW iX si rinnova leggermente nell’aspetto e aggiorna tutte le sue varianti, aumentando la potenza e l’autonomia dichiarate.
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La Fiat Grande Panda sarà anche 4x4
I vertici della Fiat confermano che una versione a trazione integrale è allo studio. Resta da vedere se sarà ibrida oppure elettrica.
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Fiat Grande Panda: ecco quanto costa
La Fiat Grande Panda è disponibile ibrida o elettrica, ricorda il modello del 1980 e offre interni ampi, comodi e allegri, ma non sempre ben accessibili.
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L'Alfa Romeo conferma il cambio di strategia
Il ritorno annunciato dall'Alfa Romeo a una logica multi-energia per i prossimi modelli sarà basilare per garantirne la sopravvivenza in questo periodo di transizione.
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