Notizie industria auto e finanza, news automobilismo e economia - alVolante.it - 15

Industria e finanza
Rinviata la fabbrica di batterie di Termoli
La ACC, joint venture tra Stellantis, Mercedes e Total, rinvia di qualche mese le decisioni sulla costruzione di due nuovi impianti di batterie in Europa a causa delle difficoltà del mercato delle auto elettriche.
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Industria e finanza
5 milioni di Kia prodotte in Slovacchia
La casa coreana ha superato i 5 milioni di vetture uscite dall’impianto di Žilina, per la maggior parte Sportage e Ceed, poi distribuite in tutti i paesi europei: ogni giorno escono 1.500 nuove Kia.
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Industria e finanza
La Volkswagen festeggia i 50 anni di produzione della Golf
Nella fabbrica di Wolfsburg, che possiamo definire la casa della Golf, la Volkswagen ha voluto celebrare lo storico traguardo.
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Industria e finanza
Tavares: “Melfi sa innovare”
Il manager del gruppo Stellantis elogia il lavoro che si sta compiendo in Basilicata. E prevede un futuro positivo per gli stabilimenti italiani. Ma bisogna essere flessibili e spingere sull’innovazione.
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Industria e finanza
Ancora irregolarità per i costruttori giapponesi
Toyota Mazda, Honda e Suzuki non avrebbero rispettato i requisiti richiesti dal ministero dei trasporti giapponese per l’omologazione di alcuni loro modelli, di cui sono sospese le consegne.
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Industria e finanza
Il Maserati Innovation Lab verso la chiusura
Stellantis ha annunciato ai rappresentanti sindacali che 400 impiegati del polo tecnologico di Modena saranno presto trasferiti.
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Industria e finanza
La cinese Great Wall blocca la sua espansione in Europa
La GWM ha annunciato la chiusura della sua sede di Monaco per la fine di agosto. Licenziati i 100 dipendenti e piani di espansione in nuovi paesi rinviati a data da destinarsi.
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Industria e finanza
Confermate la Fiat 500 ibrida a Mirafiori e la Jeep Compass a Melfi
Carlos Tavares ha promesso di portare nel giro di un paio d’anni la produzione della 500 mild hybrid nello stabilimento torinese. La Jeep Compass ibrida sarà invece prodotta a Melfi.
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Industria e finanza
Toyota, Mazda e Subaru insieme per nuovi motori ibridi
Le tre aziende giapponesi uniscono gli sforzi con l’obiettivo di progettare nuovi propulsori elettrificati più piccoli, potenti e in grado di funzionare con carburanti green.
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Industria e finanza
Tavares: "O gareggiamo con i cinesi o saremo solo un museo a cielo aperto"
Alla presentazione della nuova Lancia Ypsilon il numero uno di Stellantis, Carlos Tavares, ha incontrato alcuni giornalisti, parlando del futuro del marchio e della gara sull’elettrico con la Cina.
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Industria e finanza
Nissan Qashqai: ecco dove nasce
Abbiamo visitato la fabbrica inglese di Sunderland, in Inghilterra, dove la Nissan produce anche le Juke e Leaf.
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Industria e finanza
Renault-Volkswagen: niente accordo per la piccola EV
I due grandi gruppi automobilistici non hanno trovato l’accordo per realizzare una partnership che aveva l’obiettivo di produrre un’auto elettrica a basso costo e quindi andranno avanti da sole.
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Industria e finanza
La Fiat toglie la bandiera italiana dalla 600
Stellantis ha deciso di eliminare il tricolore dal paraurti posteriore della Fiat 600 prodotta in Polonia per non incorrere in problemi legati all’Italian Sounding.
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Industria e finanza
La Aiways abbandona la Cina e pensa all’Europa
La casa cinese continuerà a produrre localmente, ma non venderà più nel mercato domestico a causa della guerra dei prezzi sui veicoli elettrici. E intanto si quota in borsa a New York.
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Industria e finanza
Volkswagen: 50 milioni per la class action
L’azione legale portata avanti da Altroconsumo in rappresentanza dei consumatori per la vicenda delle emissioni dei motori diesel del gruppo Volkswagen si conclude con un accordo tra le parti.
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Industria e finanza
Costi di produzione delle auto: la situazione nei vari Paesi
Sempre più spesso i costruttori portano le fabbriche in Paesi dove costa meno produrre. Cerchiamo di vederci più chiaro su questa complessa materia.
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Industria e finanza
Solo elettriche entro il 2030? La Ford ci ripensa
La Ford potrebbe rivedere i suoi obiettivi a lungo termine per l’Europa, lasciando spazio per i motori a combustione seppur aiutati da un sistema ibrido plug-in.
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Industria e finanza
La Toyota e la regola 1:6:90
Secondo la Toyota con la materia prima che serve per costruire 1 auto elettrica se ne possono fabbricare 6 ibride plug-in e 90 ibride.
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Industria e finanza
La Ford conferma l’addio alla Focus nel 2025
Nonostante il calo della domanda di auto elettriche, la casa dell’Ovale blu non prolungherà la vita del suo modello di medie dimensioni come invece hanno fatto diversi concorrenti.
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Industria e finanza
Un componente blocca le Audi V6 e V8
Nel primo trimestre del 2024 l'utile dell'Audi risente pesantemente di un problema di produzione che ha impedito la costruzione dei modelli più remunerativi.
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