La Suv coreana è stata fotografata durante dei test di collaudo della terza generazione, che dovrebbe debuttare verso la fine del prossimo anno, con molte novità al seguito.
Il nuovo modello, atteso per il Salone di Francoforte, sarà dotato del 2.2 turbodiesel portato a 150 CV e del sistema Start&Stop che “taglia” consumi ed emissioni di CO2.
Secondo le indiscrezioni, potrebbe arrivare l'anno prossimo in serie limitata. Si dice che utilizzerà un 2.0 quattro cilindri turbo da 240 CV, derivato da quello della Mégane RS Coupé.
Sono più di 18.000 le prenotazioni ricevute in Europa dalla Fiat per la nuova crossover, che arriva anche nelle concessionarie brasiliane, con un prezzo molto superiore rispetto all'Italia.
La denuncia arriva dalle associazioni dei consumatori e dal ministro dello Sviluppo economico. Secondo le stime il prezzo della benzina sarebbe dovuto già scendere di 14 centesimi al litro.
Dall'autunno sarà disponibile anche con un 1.4 turbo a benzina da 140 CV che promette consumi contenuti, e con un 2.0 turbo da 250 CV a trazione integrale. Tra gli optional un nuovo navigatore satellitare e sedili in pelle Nappa.
Iniziati i lavori del nuovo sito produttivo che avrà una capacità di 250.000 auto l'anno. Sarà operativo entro il 2014 e darà lavoro a più di 3.500 persone.
La prossima generazione manterrà proporzioni simili all'attuale, ma sarà costruita su un'inedita piattaforma. Dovrebbe arrivare in tempo per il Salone di Ginevra del prossimo marzo.
Verranno dimezzati motori e piattaforme per contenere i costi. Si punterà sulla Chevrolet per incrementare le vendite globali, mentre la Opel sarà resa più esclusiva per essere maggiormente competitiva in Europa nei confronti della Volkswagen.
La nuova generazione avrà un aspetto personale, pensato per piacere in Europa. Sarà presentata al Salone di Francoforte e dovrebbe essere proposta con il 1.6 benzina da 135 CV e il 1.7 turbodiesel da 116 CV.
Questa serie speciale ha il motore 6.2 V8 da 411 CV, cerchi in lega di 22 pollici e interni con inserti in pelle di serpente. La Ford e la nota casa di moto americane collaborano fin dal 1999.
Nel primo semestre del 2011, il colosso americano ha venduto 4,5 milioni di auto contro i “soli” 3,7 della costruttore giapponese. Al secondo posto la Volkswagen.
La versione della A1 dotata del 2.0 TDI da 143 CV è già disponibile in Germania. Secondo l'Audi ha prestazioni da sportiva, ma consumi contenuti: viene dichiarata una percorrenza media di 24,4 km/l.
I due posti sono in fila come sulle moto, mentre il motore dovrebbe essere elettrico. Il misterioso prototipo dell'Audi sorpreso in Germania dovrebbe debuttare al Salone di Francoforte.
La vedremo a metà settembre al Salone di Francoforte. È un'auto fondamentale per la marca Fiat, la prima vera novità della casa dal 2007, anno del lancio della 500. Ecco tutto quello che sappiamo sulla piccola italiana.
Valanga di prove e di novità su alVolante di questo mese: sono undici le auto di cui vi presentiamo i test con rilevamenti in pista e i consumi ottenuti nell’utilizzo reale; e ben 71 i modelli in arrivo di qui alla fine del 2013 di cui vi sveliamo i segreti.