Dare nuova vita a un’auto storica, allontanandosi deliberatamente dai canoni dell’originalità, è un’operazione tutt’altro che banale. Ne abbiamo selezionate dieci, più o meno fedeli allo “spirito” originario, ma tutte degne di nota.
La Hyundai sta preparando una versione sportiva dell’elettrica Ioniq 5, che avrà un sistema in grado di riprodurre il suono della i30 N con motore termico.
Breve test nelle giornate del Salone di Shanghai per la lussuosa e sportiva berlina elettrica del marchio giapponese, attesa in Italia a fine 2024 col nome di Ora 07.
La storia dell’ammiraglia della Skoda affonda le radici prima della seconda guerra mondiale, ma si sviluppa in modo definitivo con l’arrivo del nuovo millennio.
L’azienda britannica si sta preparando al grande salto con cui approderà nel territorio, finora inesplorato, delle sportive a batteria. Ma che auto bisogna attendersi, rispetto alla mitica Seven?
Con il restyling di metà carriera la Peugeot 2008 guadagna in grinta e personalità. E ora l’elettrica, più potente, promette fino a 406 km con un “pieno” di corrente. In arrivo a settembre del 2023.
La piccola Abarth, oltre alla serie di lancio Scorpionissima, è proposta negli allestimenti base e Turismo, con prezzi rispettivamente di 37.950 e 42.650 euro.
La sperimentazione annunciata in Svezia interesserà un tratto lungo 21 km della strada europea E20 tra le città di Hallsberg e Örebro. Ma anche in Italia qualcosa si muove.
La regione Lombardia ha approvato i nuovi incentivi che consentiranno ai residenti di acquistare una vettura a basso impatto ambientale con uno sconto da 1.000 a 4.000 euro.
Due le versioni per la Mini elettrica, Cooper E con 183 CV e autonomia dichiarata di 300 km, e Cooper SE con 217 CV e autonomia di 400 km. Arriverà nel 2024.
Lo specialista Wards Auto stila la consueta classifica che elegge i migliori interni e relative esperienze d’uso del mercato americano. Ecco quali sono.
Lo studio italiano ha disegnato 5 nuove supercar elettriche per il marchio di Bruno Laffite: si tratta di due hypersuv, una sportiva da corsa omologata per la strada e due barchette.
Nelle giornate del Salone di Shanghai abbiamo provato in anteprima i sistemi di guida autonoma della nuova Mocca, la grande suv ibrida plug-in della cinese Wey.