Lando Norris (McLaren) vince il Gp d’Australia precedendo Max Verstappen (Red Bull) e Russell (Mercedes). Male le Ferrari: Leclerc ottavo e Hamilton decimo.
La terza generazione della Mercedes CLA è tutta nuova: ibrida mild o elettrica (anche 4x4), promette autonomie record a corrente. Tanta la tecnologia, troppi i comandi a sfioramento.
Il fallimento della Apple e il successo della Xiaomi, entrambe colossi dell'elettronica, nel perseguire lo stesso obiettivo di costruire auto, la dice lunga sulla forza del "sistema Cina".
Stellantis ha brevettato le linee di una coupé che nelle proporzioni richiama la 33 Stradale: potrebbe essere questa la seconda supercar annunciata qualche tempo fa.
La casa di Maranello ha depositato il brevetto per un motore con i pistoni non più circolari: ciò consentirebbe di renderlo più compatto e far posto all’ibrido.
All’evento di presentazione della Mercedes CLA berlina si è vista di sfuggita anche variante wagon. Anche lei ibrida o elettrica, arriva a inizio 2026. Seguirà la sportiva AMG.
L’Alfa Romeo eliminerà presto le versioni a benzina dei due modelli top di gamma, lasciando disponibili unicamente le diesel. La prima a sparire sarà la Giulia Quadrifoglio.
Una nuova versione Esprit Alpine si aggiunge alle due già presenti per dare alla crossover elettrica un aspetto più sportivo. Arriva anche la funzione one pedal e la carica bidirezionale.
I famosi würstel della Volkswagen nascono direttamente nella macelleria dell’azienda e vengono offerti nelle mense ai lavoratori, ma anche nei supermercati.
Alla prima, nata per partecipare alla 24 Ore di Le Mans, sono seguite altre 19 vetture rese uniche dai più grandi artisti: saranno protagoniste di diversi eventi in giro per il mondo.
Praticamente ogni costruttore ha in corso promozioni per acquistare un'auto nuova: ecco una selezione delle più interessanti per risparmiare anche più di un terzo rispetto al prezzo di listino.
Due nuove crossover (la piccola Urban Cruiser e la compatta C-HR+) e i restyling delle “cugine” Toyota bZ4X e Lexus RZ: il 2025 del gruppo giapponese è ricco di proposte a batteria.
Dietro alle forme ispirate alla tradizione si nasconde una spider moderna, con telaio in alluminio e un potente motore 6 cilindri BMW con 340 CV abbinato al cambio automatico. Prende il posto della Plus Six.