Siamo tornati alla guida dell’Alfa Romeo Junior, in versione Veloce da 280 CV: stavolta abbiamo misurato le sue prestazioni, esaminando a fondo l’abitacolo e guidandola anche sul tortuoso circuito di Balocco.
La Mercedes manda in pensione la EQC, in attesa della sua erede che si chiamerà EQC SUV, attualmente in fase di sviluppo e prevista entro la fine del 2025.
Per ora è una concept car e si basa sulla coupé di extra lusso Celestiq: il suo scopo? Esplorare le potenzialità nel mercato delle vetture più esclusive, come le Rolls-Royce.
L'Audi ha ora un listino orfano dei modelli a due porte, sacrificati sull’altare di vetture più pratiche e razionali. Una scelta che però è in controtendenza rispetto alle rivali storiche.
Per la terza generazione della Porsche Panamera arrivano la Turbo S E-Hybrid, la più potente, e la GTS. Arriveranno nell’autunno del 2024 con prezzi 236.930 e di 171.229 euro.
È difficile racchiudere la storia della Fiat, così lunga e ricca, in una manciata di modelli: ecco alcuni dei più rappresentativi. Qual è il tuo preferito?
Le prime suv elettriche da 489 CV del marchio premium della Dongfeng sono sbarcate nelle Marche, dove prestano servizio per lo staff del Macerata Opera Festival.
La Ford reinventa la Capri, una crossover elettrica della quale la casa americana ora annuncia i prezzi. Le prenotazioni sono aperte in vista delle prime consegne all'inizio del 2025.
L’e-hybrid associa il 1.5 turbo benzina all’elettrico, con una potenza di sistema di 272 CV. Disponibile nella versione compatta o sportstourer con prezzi da 48.950 a 50.250 euro.
La nuova formula si chiama "Smart mobility rent no limits" ed è disponibile per le crossover elettriche #1 e #3: è un un noleggio a lungo termine senza il limite dei chilometri.
Torna a crescere il mercato europeo: le immatricolazioni di auto nuove nel mese di giugno sono state 1.265.133. Nei primi sei mesi del 2024 sono state 6.879.438.
Debuttano la base a trazione posteriore con 360 CV e la 4S con 516 CV che portano a quattro le versioni della Porsche Macan elettrica. Prezzi da 84.626 euro.
Disponibile per il momento solo per il mercato giapponese, la nuova variante porta il 3 cilindri turbo da 304 CV della Toyota GR Corolla sulla lussuosa b-suv.