All’ultima edizione del salone Top Marques nel Principato di Monaco, il "tuner" Lucarelli Monza ha presentato la 500 R230 Stradale con motore centrale e trazione posteriore. Una piccola "bomba" da 240 CV.
È stata realizzata dalla Bilstein, costruttore di componenti per le sospensioni, come veicolo promozionale: sarà esposta all'Essen Motor Show, la fiera tedesca delle elaborazioni.
Sulla Punto Evo i cavalli diventano 180, sulla 500C 160. Modifiche anche alle sospensioni e impianto frenante potenziato. Secondo l'Abarth crescono le prestazioni, ma non i consumi.
Abituati ad andare a “spasso” con le Ferrari, Felipe Massa e Fernando Alonso hanno ricevuto in regalo dall'Abarth anche una citycar "da corsa": la 695 Tributo Ferrari. Un “giocattolo” da 43.000 euro.
Realizzata in serie limitata viene proposta con quattro diversi colori, e livrea ispirata a quelle delle Ferrari. Ha un 1.4 turbo da 180 CV e un cambio robotizzato a cinque rapporti. “Esclusivo” il prezzo: 43.000 euro.
L'utilitaria sportiva torinese, grazie al nuovo motore 1.4 turbo MultiAir ha più potenza, consumi più ridotti ed emette meno CO2. Ha il differenziale elettronico e si può variare la risposta di sterzo, motore e ESP.
Anche la versione aperta della 500 viene proposta in versione sportiva. Al Salone di Ginevra era presente un esemplare con carrozzeria bicolore che non ci ha convinto, così come i comandi del cambio al volante.
Entrambe hanno il nuovo motore MultiAir T-Jet, la 500C ha il cambio robotizzato e sulla Punto Evo c'è il manettino come sulle MiTo. Saranno in vendita verso la fine dell'anno.
Sulla versione cabrio dell'Abarth 500 ci sarà il nuovo motore 1.4 Turbo MultiAir nella versione da 135 CV. Sarà in vendita a giugno da circa 22.000 euro.
Tanti i cambiamenti per la nuova Abarth Punto Evo, che sarà in vendita a febbraio. Insieme agli interventi sulla carrozzeria, arriva anche il motore 1.4 Turbo MultiAir da 170 CV, già montato sull'Alfa Romeo MiTo.
A Francoforte arriva la Abarth 695 "Tributo Ferrari", una versione personalizzata della Abarth 500. Con 180 cavalli e una livrea molto simile a quella di una sportiva di Maranello promette tanta esclusività e divertimento.