Le A3 Sportback TFSI e (204 o 245 CV) possono ora contare su una ricarica in corrente alternata che passa da 2,9 a 3,6 kW. Cala un po' il tempo necessario.
Il ceo dell’Audi conferma il cambio di strategia per il costruttore tedesco, che darà priorità alla fascia alta, dove ci sono margini di profitto maggiori.
Uno studio analizza la situazione al 2030, con la trasformazione delle esigenze di mobilità delle città e la presenza di auto a guida autonoma che dovranno convivere con quelle a guida umana.
Apre a Norimberga una nuova stazione di ricarica per auto elettriche che rifornisce con una potenza fino a 320 kW e comprende anche una serie di servizi correlati.
Il programma Audi Prima Scelta :plus prevede, per i veicoli di seconda mano venduti dalla rete ufficiale, 328 controlli e una serie di servizi aggiuntivi.
Più moderna e tecnologica, si affina nello stile e dispone di motori mild hybrid o plug-in hybrid V6 e V8 da 286 a 571 CV. Sarà disponibile in Itala nel corso del primo trimestre 2022.
All’IAA 2021 l'Audi presenta il prototipo di ammiraglia elettrica a guida autonoma che potrebbe definire il format della prossima generazione della A8, attesa nel 2024.
Per l’Audi RS3 la Pirelli ha sviluppato una versione specifica del P Zero Trofeo R, ma la compatta sportiva può essere equipaggiata anche con il meno estremo P Zero.
Entro il 2026 l’Audi presenterà esclusivamente nuovi modelli elettrici ed entro il 2033 verrà cessata la produzione di motori a combustione interna. Focus su mobilità elettrica, guida autonoma e digitale.