Auto e prodotti, informazioni su vendite e dati tecnici - alVolante - 74

Auto e prodotti
La Xpeng debutta in Italia
Il costruttore cinese ha portato alla Design Week 2025 il meglio della sua produzione in fatto di intelligenza artificiale: dalla berlina elettrica all’auto volante fino al robot dalle sembianze umane.
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Lamborghini e Ducati insieme alla Design Week 2025
In occasione della settimana dedicata allo stile che si tiene a Milano, le due aziende presentano un progetto congiunto che ha portato alla realizzazione di un’auto e una moto.
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Smart #5 Brabus: la più potente di sempre
La suv elettrica Smart #5 ha anche una versione Brabus, con addirittura 646 CV e un look più grintoso. Dentro è spaziosa e ha tre display molto nitidi.
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La Mercedes ha cambiato logo (ma senza dirlo a nessuno)
Non ci sono stati annunci in merito, ma il logo della casa tedesca è stato leggermente ritoccato. Perde la sua tridimensionalità in favore di un aspetto bidimensionale.
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Lancia Ypsilon: migliora l’autonomia dell’elettrica
La percorrenza per la versione a batteria arriva a 425 km mentre per l’ibrida vengono dichiarati ora 110 CV, come previsto dallo standard Euro 7.
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Fiat Grande Panda Kartell: design al potere
L’auto-laboratorio esposta alla Design Week punta a esplorare possibili contaminazioni tra il mondo dell’auto e quello dell’arredamento.
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Hyundai Insteroid: dallo schermo alla strada
La concept car realizzata dalla Hyundai, basata sulla citycar Inster, ha forme esagerate da auto da corsa e si ispira al mondo dei videogiochi.
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Fiat Topolino Gallo: calza a pennello
Gli esemplari della microcar elettrica riproducono i motivi che caratterizzano la produzione dell’azienda tessile bresciana. Saranno a disposizione per i test drive fino al 13 aprile.
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Anteprima italiana per la Omoda 9
La suv lunga quasi 4,8 metri si svela al pubblico italiano della Design Week, promettendo autonomie da record frutto del suo powertrain ibrido plug-in.
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Auto sempre più grandi e box troppo piccoli
Le dimensioni delle auto aumentano continuamente, quelle dei garage invece rimangono ferme a quelle di mezzo secolo fa. Che fare quindi: rassegnarsi a parcheggiare in strada o acquistare un’auto più piccola?
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Yks1 One: va in piega come una moto
Una start up olandese cerca investitori per produrre la sua monoposto elettrica in grado di inclinarsi in curva e di raggiungere una velocità massima di 130 km/h.
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Si rinnova Coyote, il servizio che segnala gli autovelox
Richiede un abbonamento e si integra anche con Apple CarPlay e Android Auto: nella sua nuova versione la app è più intuitiva da usare e con avvisi sonori meno “invadenti”.
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L’app della Dacia che consiglia come sfruttare il baule
Con Dacia AR è possibile visualizzare sullo schermo del proprio smartphone come disporre nel modo migliore degli oggetti si devono trasportare all’interno del bagagliaio, per ottimizzare la capienza.
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Un sogno per molti queste auto per pochi
Cosa compreresti se avessi circa 200.000 euro da spendere in un’auto? Abbiamo selezionato una decina di modelli tra sportive e gt: vota la tua preferita.
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Anche la Skoda Elroq ha la sua RS
La versione più sportiva della crossover elettrica della Skoda può contare su un doppio motore e 340 CV.
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Hyundai Ioniq 6: le prime immagini del restyling
La berlina elettrica Ioniq 6 viene ristilizzata in vari dettagli esterni ed interni. Debutta l’allestimento N Line dal look più sportivo..
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La Lotus rivede la gamma delle elettriche
L’Eletre e l’Emeya cambiano denominazione introducendo le varianti 600 per le vetture con 612 CV e 900 per quelle con 918 CV. Si modificano anche gli allestimenti, che riprendono nomi storici del marchio.
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La Renault Austral cambia volto
La suv media della casa francese si aggiorna, adottando uno stile più simile ad altri modelli del marchio. Novità anche a livello tecnologico e di motori: al vertice resta la full hybrid da 200 CV.
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Hyundai Nexo: ecco la nuova generazione
Come la precedente, la nuova Hyundai Nexo è alimentata a idrogeno: arriverà nel corso del 2025 con uno stile più squadrato, maggiore spazio e tanta tecnologia.
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È a Melfi che nasce la DS N°8
Abbiamo visitato l’impianto italiano della Stellantis, dove è appena iniziata la produzione dell’originale crossover francese.
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