L’arrivo in Italia della crossover Toyota bZ4X è previsto a settembre del 2022: trazione anteriore o integrale con autonomia dichiarata di 516 o 470 km.
Dalle gigafactory all’approvvigionamento di materie prime, dalla conversione delle fabbriche al ruolo della politica nella transizione energetica: il manager portoghese parla a tutto campo del futuro di Stellantis e della mobilità.
Per evitare l’escalation di effetti negativi causati dalla sospensione delle attività in Russia, il Renault Group sta valutando delle contromosse, tra cui la cessione della sussidiaria che produce il marchio Lada a degli investitori locali.
La Lotus Eletre è una suv elettrica di lusso lunga oltre 5 metri, con 600 CV e una tecnologia di prim’ordine. In arrivo nel 2023 da circa 120.000 euro.
L’Alpina mette le mani sulla BMW Serie 4 e ne ricava un “missile” con 495 CV e 730 Nm, scaricati attraverso la trazione integrale. Prezzi da 91.800 euro.
E se il nuovo sei cilindri in linea Hurricane annunciato qualche giorno fa da Stellantis finisse sotto il cofano di un’Alfa Romeo? Ce lo siamo chiesti per fantasticare un po’, ripassando una tradizione lunga più di un secolo.
Il brevetto depositato dalla Ford fa ipotizzare che un giorno ci potrebbe essere un V8 a idrogeno per la Mustang, un modo per prolungare la vita di un iconico motore a combustione.
Scaduto lo stato di emergenza, attivo fino al 31 marzo, si allentano le restrizioni da rispettare: cade anche in via definitiva il sistema delle fasce a colori.