L’amministratore delegato di Stellantis parla dell’arrivo delle auto cinesi in Europa, della nuova Panda, dei vincoli dell’Euro 7 e dell’occupazione in Italia. Togliendosi qualche “sassolino dalla scarpa”.
La proposta dell’Unione Europea è quella di vietare il cromo esavalente dal 2024, perché considerato tossico. Ci sono già delle alternative allo studio.
I due marchi tedeschi hanno stretto accordi con altrettanti costruttori cinesi per sviluppare nuovi modelli elettrici destinati al mercato cinese e aumentare le vendite sul mercato locale.
Completo e semplice da utilizzare, il nuovo catalogo del marchio tedesco consente di completare l’equipaggiamento della propria vettura con diversi accessori divisi per categorie.
Dal “no-deal” con la GM, dalla quale ottenne 1,5 miliardi, al rilancio di Jeep e Alfa Romeo, all'abbandono della Lancia. La carriera di Sergio Marchione è piena di luci e di qualche ombra.
La Mercedes Classe E si chiama ufficialmente così dal 1993, ma l’archetipo della più classica delle berline della casa tedesca risale a molto, molto tempo prima…
Federcarrozzieri sottolinea come chi in questi giorni abbia subito danni a causa del maltempo, pur se assicurato, rischi di trovarsi di fronte a rigidi paletti, tempi lunghi e riparazioni non eseguite alla perfezione.
A poco più di un mese dalla presentazione ufficiale, arrivano nuove indiscrezioni sul nome della prossima esclusiva vettura del biscione, che si ispira ai bolidi del passato e intende entrare nella storia del marchio.
Nello stabilimento di Dingolfing ha preso il via la produzione della nuova generazione della Serie 5 (G60), il cui arrivo nelle concessionarie è previsto a ottobre del 2023.
Costosi, anticonformisti, esagerati e a prova di proiettile: sono i “survival vehicles”. Ne abbiamo scelti dieci, che abbiamo raccolto in questa gallery.
Pole position di Hamilton (Mercedes) che precede Verstappen (Red Bull) e Norris (McLaren). Male le Ferrari: Leclerc 6°, Sainz 11°. Diretta su Sky e TV8.
Nel 2030 la Suzuki avrà in gamma cinque vetture elettriche, che saranno solo il punto di partenza di questa evoluzione ecologica che prevede un programma molto più ampio.
Arriverà nelle concessionarie a settembre 2024, ma ne abbiamo già guidato alcuni prototipi: è la quarta generazione della grande famigliare della casa ceca. Fra le tante novità, oltre a interni più ampi, una plug-in da 100 km di autonomia in elettrico e tanti Adas.