Il mistero delle strisce pedonali scomparse alle pendici del Vesuvio: lo testimoniano il nostro video e l’esperto di sicurezza stradale nel capoluogo campano, Fabio Procaccini.
Mentre il progetto della supercar dell’Alfa Romeo procede in gran segreto, nel giorno del ritiro della sua nuova Giulia GTAm il pilota finlandese ha visitato il Centro Stile di Torino.
La Volkswagen anticipa il modello di serie ID.2 previsto nel 2025, che costerà meno di 25.000 euro, con questa concept molto vicina al risultato finale.
La Mercedes aggiorna la suv GLA con novità estetiche, una dotazione più ricca e una versione ibrida plug-in più performante. Sarà in consegna da settembre del 2023.
Il 2022 si è chiuso con 307 vittime fra chi va a piedi, in aumento del 13% sull’anno precedente. Colpa spesso di chi guida, ma anche i comuni possono fare di più, con una manutenzione migliore degli attraversamenti.
L'aggiornamento di metà carriera della Mercedes GLB prevede un lifting della parte estetica e un miglioramento della dotazione tecnologica e degli equipaggiamenti.
Gli esemplari pre-serie della suv elettrica Audi Q6 e-tron stanno completando gli ultimi test prima della produzione definitiva. Sarà il primo di 20 nuovi modelli da lanciare entro il 2025.
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti sta pensando di modificare la regola in vigore dato che al momento la maggior parte degli incidenti avviene sulle strade extraurbane.
La fuoristrada americana Ford Bronco, che sarà importata in numeri limitati, è spinta dal motore V6 a benzina di 2,7 litri che eroga 335 CV e 563 Nm. Prezzi da 77.000 euro.
La suv elettrica con autonomia fino a oltre 500 km è pronta a essere lanciata sul mercato interno. Per vederla nel resto d’Europa dovremo aspettare il 2024.
Nel video all’ombra del Cupolone, le tracce della frenata prima e dopo un attraversamento pedonale molto discutibile: segno che la sicurezza stradale è migliorabile, come si evince dalle nostre immagini girate sul posto.
Il prologo del WEC a Sebring ha confermato il ruolo di prima forza della Toyota. Ma il team di Maranello ha combattuto alla pari con Cadillac, Peugeot e Porsche ed è pronto a dare battaglia.
Nei prossimi cinque anni il Gruppo Volkswagen spenderà ben 120 miliardi per lo sviluppo delle auto elettriche, delle relative batterie, fabbriche e servizi.
Fino al prossimo 16 aprile una mostra al Museo Storico Alfa Romeo ripercorre il legame antico, profondo e ricco di suggestioni tra la casa del Biscione e lo sci.