Nei prossimi modelli della Casa italiana troveremo sempre più elementi della 500. Non si tratta certo di una novità, ma di una prassi ben consolidata tra i vari Costruttori: si chiama "family feeling".
Restare a listino per oltre sette anni non è facile per un'auto. La Volvo XC90 ci prova, rinnovandosi leggermente per il 2010, in attesa della nuova generazione prevista per il 2012.
Sarà presentata domani al Salone di Tokyo. Si chiama Scura, ha 260 CV e tanta fibra di carbonio. Ne faranno solo 35 e per averla bisognerà sborsare oltre 62.000 euro.
La Kia cercherà di fare breccia nel cuore degli automobilisti europei con la Cadenza, che arriva nel 2010. Finalmente supera lo stile "imbarazzante" di certe sue antenate.
Abbiamo guidato la nuova utilitaria francese, che si rinnova per cercare di confermare il successo di pubblico della serie precedente, e abbiamo chiesto alla gente cosa ne pensa.
Tra pochi giorni la Seat León Cupra R arriverà nei concessionari italiani a un prezzo di 29.900 euro. Con il differenziale elettronico di serie e 265 cavalli, la spagnola promette prestazioni "esagerate".
La Casa francese ha comunicato tutti i dettagli tecnici del suo nuovo modello sportivo da 250 CV. Sarà in vendita entro la fine dell'anno a un prezzo intorno ai 30.000 euro.
Uno studio americano avverte che i pedoni possono non accorgersi dell'approssimarsi di un'auto elettrica, perché troppo silenziosa. Ma i Costruttori stanno già studiando delle soluzioni che aumenteranno anche il piacere di guida.
Grandi anteprime su alVolante.it: dopo i primi contatti di Opel Astra, Volkswagen Polo a tre porte, Toyota iQ 1.3 e Peugeot 5008, ecco le prime impressioni sulla nuova Golf Variant.
Il futuro “Maggiolino” avrà un abitacolo più spazioso pur mantenendo dimensioni esterne simili all'attuale. Lo stile sarà tutto nuovo, ma con richiami al passato: parola di Walter de' Silva.
Tra pochi giorni anche la Lancia Delta avrà la sua versione a Gpl: sarà la prima vettura del gruppo Fiat a montare il nuovo 1.4 Turbo da 120 cavalli alimentato a gas di petrolio liquefatto.
Nonostante il numero di auto alimentate a gas naturale sia in continua crescita, la rete distributiva stenta ad espandersi e fare rifornimento diventa un incubo per molti.
Dopo la Mercedes e la Nissan anche la BMW ha sviluppato il prototipo di una vettura a tre ruote che si inclina come una moto. Promette piacere di guida e basse emissioni.
Nel giro di un paio d'anni potrebbe arrivare in produzione una nuova auto elettrica della Fiat, che dovrebbe sfruttare la tecnologia della Casa americana.