Sarà in vendita l'anno prossimo con un sistema di propulsione ibrida da 245 CV. La casa promette prestazioni brillanti e consumi contenuti: la percorrenza media dichiarata è di 15,6 km/l.
L'elegante cabrio inglese ha un W12 da 575 CV che le fa raggiungere i 314 km/h. L'abitacolo è stato migliorato per essere ancora più confertevole: tra le novità c'è un sistema di ventilazione che soffia aria calda sul collo dei passeggeri.
Basata sulla versione con il V8 da 439 CV è impreziosita da finiture e materiali della casa di moda romana. Sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte.
È dotata di un tetto rigido in alluminio ripiegabile elettricamente. Prestazioni praticamente immutate rispetto alla 458 Italia, grazie al peso cresciuto solo di 50 kg.
Con motori più potenti, ma meno “assetati”, la 911 sarà ordinabile da settembre con prezzi da 89.732 euro. Tra le novità un nuovo sterzo elettromeccanico, un cambio manuale a sette marce e il controllo attivo del rollio.
La versione più sportiva ha un motore V8 aspirato che “spegne” quattro cilindri per consumare meno, quando si va piano. Sarà in vendita da gennaio 2012 al prezzo di circa 73.000 euro.
La piccola up! ha dimensioni contenute ma, secondo la casa, spazio interno abbondante, motori parchi e un innovativo sistema di frenata automatica che è una primizia per la categoria. In arrivo entro fine 2011.
Questo prototipo è un omaggio alle classiche cabriolet americane. È dotata di un motore ibrido da 425 CV, riccamente rifinita e non manca di un vano climatizzato dove conservare i sigari.
Tutta nuova, ha un aspetto più “aggressivo” e promette un comportamento stradale appagante. Sarà in vendita dagli inizi del 2012 con due motori a benzina, e dal 2013 con un turbodiesel.
La GTE Road Car è dotata di una versione potenziata a 420 CV del motore 3.5 V6 e di cambio sequenziale. Molto aggressiva nell'aspetto, ha un frontale ridisegnato che dovrebbe anticipare il restyling atteso a breve.
Una versione elaborata da oltre 500 CV ha stabilito sul lago salato di Bonneville il nuovo record di velocità, per auto derivate dalla serie con motore 2.0, toccando i 325,33 km/h. È la Skoda più veloce di tutti i tempi.
Da inizio anno il costruttore torinese ha perso il 4,4% delle immatricolazioni e, nei primi 15 giorni di agosto è stata superata dalla Volkswagen nella quota di mercato.
Apparsi in rete i primi disegni del prototipo di una suv cittadina che sarà presentata alla rassegna tedesca. La casa coreana punta a fare concorrenza alle Mini Countryman e Nissan Juke.
Da metà settembre la spider tedesca sarà ordinabile anche con il motore 2.2 quattro cilindri turbodiesel da 204 CV che promette bassi consumi e prestazioni brillanti.
Al Salone di Francoforte sarà esposto il prototipo che anticipa una nuova sportiva a due posti in vendita entro la fine del 2012 con carrozzeria coupé e spider.
La Golf si conferma il modello più venduto a luglio, ma alle sue spalle è “guerra” tra la Polo e la Fiesta. Ottime progressioni nelle vendite per la Passat e la nuova Focus, in commercio da marzo, che si posiziona al quarto posto.