In commercio da quattro anni, la coupé-cabrio guadagna un motore più potente di 30 CV e lascia per strada 30 kg di peso. Optional un assetto sportivo, per chi vuole il massimo in fatto di guidabilità.
In un suggestivo video della casa, il campione del mondo rally Markku Alen guida, sulla pista ghiacciata di Arjeplog, la nuova coupé a trazione integrale di Maranello.
Un preparatore norvegese propone la conversione per alimentare il V12 di Maranello con l'E85. Offerta a 1.500 euro farebbe aumentare la potenza fino a 875 CV e “tagliare” le emissioni di anidride carbonica dell'80%.
Sul sito ufficiale della casa è possibile personalizzarsi l’ultima sportiva del Cavallino: si può scegliere fra decine di opzioni, che subito appariranno sul video per far vedere come sarebbe dal vivo la vettura personalizzata.
La versione aperta della 458 Italia è dotata di un tetto rigido in alluminio ripiegabile elettricamente in 14 secondi. Immutata la meccanica, con il 4.5 V8 da 570 CV.
In un video promozionale, il campione spagnolo guida la nuova Rossa sulle strade intorno a Maranello. Un filmato da vedere tutto con il volume al massimo per gustare appieno il sound del motore V8.
È dotata di un tetto rigido in alluminio ripiegabile elettricamente. Prestazioni praticamente immutate rispetto alla 458 Italia, grazie al peso cresciuto solo di 50 kg.
Avrà un innovativo tetto rigido ripiegabile in due parti che “sparisce” in un vano sopra il motore. La vedremo al Salone di Francoforte e sarà in vendita dall'inizio del 2012 a circa 220.000 euro.
Al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, che si terrà questo weekend, la casa di Maranello presenterà l’interessante esemplare unico che deriva dalla Ferrari 599 GTB Fiorano.
La casa di Maranello fornisce un nuovo pacchetto gratuito di servizi denominato Programma Genuine Maintenance dedicato a California, 458 Italia e FF. Ne frattempo Montezemolo annuncia l'obiettivo di vendere 8000 Ferrari entro otto anni.
Per la nuova coupé a quattro posti e trazione integrale è stata allestita una pista di neve e ghiaccio a Plan de Corones, sulle Dolomiti. Entro fine mese arriveranno le nostre prime impressioni di guida.
L'erede della 612 Scaglietti offre ancora più spazio per quattro passeggeri e promette una maggiore facilità di guida grazie alla trazione integrale. Ha un V12 da 660 CV che le fa raggiungere i 335 km/h.
Un video diffuso dalla casa di Maranello mostra diversi particolari anche dell'abitacolo, inedito fino ad ora, e permette di godere del sound del suo 12 cilindri da 660 CV.
Completamente nuova, potrebbe essere proposta anche in una variante ibrida. Dovrebbe essere una coupé tradizionale e non una "shooting brake". Sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra.
Dopo cinque casi di incendio della Ferrari 458, la casa interviene: per quasi 1300 auto sarà sostituita una paratia paracalore del motore, la cui colla prendeva fuoco in condizione di estremo calore
L’ultima “vittima” è californiana e la Ferrari ha aperto le indagini sulle cause. L’episodio si va ad aggiungere a quelli analoghi avvenuti a Parigi e in Svizzera a luglio.
Sarà completamente nuova e arriverà entro la fine dell'anno prossimo. Dovrebbe avere un nuovo V12 e un V8 sovralimentato, abbinato anche a un motore elettrico per la versione ibrida. Quest'ultima potrà vantare le quattro ruote motrici.
Ecco le prime foto della versione “estrema” della 599 senza più veli pronta per essere presentata al pubblico. Dovremmo vederla su strada già quest'anno.
Secondo le indiscrezioni, indicherà una versione sportiva della 599 che dovrebbe debuttare a maggio. Le prestazioni si annunciano analoghe a quelle delle Enzo.
Nessuno, al di fuori della Ferrari, può utilizzare il colore rosso abbinato a uno scudetto o a un cavallino che richiami quello della Casa di Maranello. Lo ha stabilito il Tribunale di Milano.