Il marchio francese si prepara a lanciare una nuova crossover di segmento B, sviluppata appositamente per i mercati emergenti e molto diversa dall’omonima europea.
La tecnologia sperimentale e-Corner System di Hyundai Mobis consente all’auto di muoversi in completa libertà grazie alle quattro ruote che sterzano di 90°.
Per conoscere da vicino il “mondo Cina”, siamo andati al salone dell’auto di Shanghai. Scoprite nel nostro speciale le più importanti novità, anche con i video in diretta dagli stand.
La diffusione delle auto elettriche è il tema del report dell’agenzia IEA, che prova tracciare gli scenari futuri di cambiamento di questa trasformazione storica.
La Luvly si ispira al modello Ikea: spedisce le componenti per assemblare la propria O in pacchi, abbattendo così i costi di trasporto. Una volta montata è grande quanto una Smart.
Dietro a questa mossa della GM, e di altre case come Rivian, c’è un potenziale giro d’affari di miliardi di dollari per i futuri servizi che i costruttori vogliono vendere agli automobilisti.
Le norme anti-inquinamento che entreranno in vigore in Europa nel 2025 minacciano l’esistenza futura dei modelli termici di piccole e medie dimensioni.
Sono quattro i modelli inediti previsti, più i due restyling di Enyaq ed Enyaq Coupé. Si inizia con la compatta Elroq nel 2024, che andrà a sostituire la Karoq.
La suv a 7 posti è disponibile con motore benzina o Gpl e un allestimento piuttosto completo. E c’è anche una versione Sportequipe dallo stile più sportivo.
La Omoda 5 verrà proposta con il turbo benzina da 197 CV e la Jaecoo 7, muscolosa suv di dimensioni medio grandi, sempre con il 1.6 TGDI ma da 186 CV. Arriveranno a dicembre del 2023.
La nuova Mercedes Classe E sfoggia un look più moderno che la rende ancora più chic. Più tecnologica e connessa, arriverà nelle concessionarie italiane in autunno.
In occasione della presentazione della Tavascan la casa spagnola ha diffuso i disegni di una nuova concept che anticipa un futuro modello più sportivo.