È stato presentato un sistema che vuole porre fine alla piaga delle “finte” revisioni obbligatorie. Basato su una telecamera, sembra semplice ed efficace. Ma l’ultima parola va al Siit.
Il 2.0 HDi da 163 CV è disponibile anche con un cambio manuale al posto dell'automatico e il 1.6 e-HDi si può avere anche con l'allestimento “top” Allure.
La casa di Wolfsburg torna a produrre negli Stati Uniti, con il nuovo stabilimento nel Tennessee che "sfornerà" inizialmente la Passat per il mercato americano.
In autunno inizieranno i test di un sistema di recupero dell'energia dotato di volano. Secondo il costruttore svedese, permetterà di tagliare i consumi del 20% e fornire un “boost” di 80 CV in piena accelerazione.
La casa statunitense sta sviluppando in Europa il dispositivo che, inserito nello schienale del sedile guida, controlla la frequenza cardiaca del conducente. Lo scopo è di prevenire gli incidenti.
In attesa del primo contatto rivediamo quali sono le caratteristiche principali di un modello che ha il compito di rinvigorire le vendite della Lancia.
Ha battuto altri 28 modelli storici, costruiti tra gli anni 30 e la fine dei 70. Tra gli altri modelli in gara anche Alfa Romeo 6C 2500 della Carrozzeria Bertone del 1942 e la Ferrari 275 GTB del 1965.
Non sarà una coupé estrema, ma un'auto utilizzabile tutti i giorni. Le indiscrezioni parlano di una super berlina a quattro porte, con ossatura in comune con la futura Audi A9.
Da questo prototipo potrebbe essere derivata una piccola serie di coupé 2+2 elettriche. Ha tre motori che le fanno raggiungere i 220 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.
La grossa suv a 7 posti della Stella è ora disponibile anche nella versione speciale ed esclusiva Grand Edition, con prezzi di listino superiori a 80.000 euro.
Questo prototipo vuole celebrare la 328 degli anni 30. Ma l'ampio uso della fibra di carbonio e alcune soluzioni estetiche le ritroveremo sulle BMW di domani.
Fra le auto vincitrici dell’edizione 2011 del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, le Alfa Romeo 33 Stradale e 6C 2500; mentre il trofeo riservato ai prototipi è andato all’Aston Martin Vantage disegnata da Zagato. Nell’asta organizzata dalla società RM, la Stratos HF Zero è stata aggiudicata per 761.600 euro.
Il nuovo turbodiesel promette consumi inferiori del 20% rispetto all'attuale 1.9 dCi. Debutta sulle monovolume X-Mod e Scénic e sarà presto disponibile anche sulla Mégane.
Questo prototipo nato per festeggiare i 50 anni della DB4GT Zagato sarà presentato al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este. A fine giugno parteciperà alla 24 Ore del Nürburgring.
I prezzi variano dai 44.300 euro della 2.0 TDI ai 57.000 euro della 3.0 TFSI quattro S tronic. L'auto arriverà nelle concessionarie a settembre, ma la 3.0 TDI biturbo da 313 CV si farà attendere ancora.
Raggiunto il traguardo delle 900.000 unità prodotte, la Mazda ha realizzato due versioni speciali della spider più venduta al mondo: le MX-5 Record Series 2011, con cui tenterà il colpaccio di arrivare a un milione di unità.