La Fisker deve controllare 239 delle sue lussuose berline a batteria, le Karma: un piccolo difetto all’impianto di raffreddamento potrebbe far partire le fiamme.
Nel mese di dicembre le immatricolazioni sono state solo 111.212 (-15,3%). Quest'anno difficile si chiude con 1.748.143 unità, una flessione del 10,88% sul 2010, facendo tornare indietro di ben 15 anni ai livelli del lontano 1996.
Secondo le stime di Federauto, il 2011 dovrebbe chiudersi con circa 1.745.000 nuove auto registrate, l'11% in meno rispetto al 2010. Senza una politica che incentivi gli acquisti, il 2012 si annuncia ancora più amaro.
Succede in Thailandia, dove la fabbrica del costruttore giapponese è stata allagata da un'alluvione lo scorso autunno e molte delle auto prodotte sono rimaste danneggiate.
La grossa berlina americana, gemella della Lancia Thema, da febbraio sarà in vendita anche nella ricca versione Luxury Series: è impreziosita dagli interni rivestiti di pelle della nostrana Poltrone Frau.
In vendita entro la fine dell'anno prossimo, la versione a 3 porte è molto simile alla 5. Dovrebbe portare al debutto la sportiva 128i con il 2.0 quattro cilindri biturbo da 245 CV.
Si chiama Savage Rivale Roadyacht GTS ed è una supersportiva convertibile a quattro porte. Costruita su un'ossatura in acciaio, ha un 6.2 V8 da 670 CV che, secondo il costruttore, le fa superare i 330 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi.
Nel 2011 le tariffe sono aumentate mediamente del 3,3%. In attesa dell'approvazione da parte del consiglio dei ministri, si dice che Autostrade per l'Italia, il più grande gestore, attuerà rincari nell'ordine del 2%.
Sulle A5 e A5 Sportback arriva il 3.0 TFSI da 272 CV e il 2.0 TDI da 177 CV abbinato alla trazione integrale. Per la Q3 è disponibile il 2.0 TFSI da 170 CV con cambio S tronic, mentre per la Q5 il cambio automatico con il 2.0 TFSI da 211 CV.
Oltre a cerchi in lega, barre porta tutto e seggiolini, per la nuova ammiraglia della Lancia sono disponibili diverse mascherine, mentre per la grossa monovolume c'è una tenda da applicare al portellone.
Lo storico marchio rilevato da Rossignolo, in gravi difficoltà finanziarie, ha stretto un accordo con un costruttore cinese per la cessione della tecnologia costruttiva Univis. Si parla di introiti per 16 milioni di euro.
Il dato si riferisce all'attuale generazione, lanciata nel 2004. La Octavia resta un modello fondamentale per il costruttore ceco che punta a vendere 1,5 milioni di auto l'anno entro il 2018.
Si tratta di un nuovo tipo di pneumatico che non richiede di essere gonfiato, dove il peso dell'auto non viene supportato dalla pressione di gonfiaggio, ma da una struttura di lamelle. Lo vedremo al Salone di Ginevra.
I responsabili dello stile della casa francese spiegano, in un video, quali sono le linee guida che hanno portato alla realizzazione della Peugeot 208. Sarà presentata al Salone di Ginevra.
Per il lancio della Panda la Fiat ha realizzato un filmato che sarà trasmesso l'ultima settimana di gennaio. Dal 12 gennaio chi parteciperà a un gioco online e diventerà “Pilota ufficiale di Panda”, avrà una sorpresa nel video.