Per la nuova coupé a quattro posti e trazione integrale è stata allestita una pista di neve e ghiaccio a Plan de Corones, sulle Dolomiti. Entro fine mese arriveranno le nostre prime impressioni di guida.
L'erede della 612 Scaglietti offre ancora più spazio per quattro passeggeri e promette una maggiore facilità di guida grazie alla trazione integrale. Ha un V12 da 660 CV che le fa raggiungere i 335 km/h.
Un video diffuso dalla casa di Maranello mostra diversi particolari anche dell'abitacolo, inedito fino ad ora, e permette di godere del sound del suo 12 cilindri da 660 CV.
Completamente nuova, potrebbe essere proposta anche in una variante ibrida. Dovrebbe essere una coupé tradizionale e non una "shooting brake". Sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra.
Dopo cinque casi di incendio della Ferrari 458, la casa interviene: per quasi 1300 auto sarà sostituita una paratia paracalore del motore, la cui colla prendeva fuoco in condizione di estremo calore
L’ultima “vittima” è californiana e la Ferrari ha aperto le indagini sulle cause. L’episodio si va ad aggiungere a quelli analoghi avvenuti a Parigi e in Svizzera a luglio.
Sarà completamente nuova e arriverà entro la fine dell'anno prossimo. Dovrebbe avere un nuovo V12 e un V8 sovralimentato, abbinato anche a un motore elettrico per la versione ibrida. Quest'ultima potrà vantare le quattro ruote motrici.
Ecco le prime foto della versione “estrema” della 599 senza più veli pronta per essere presentata al pubblico. Dovremmo vederla su strada già quest'anno.
Secondo le indiscrezioni, indicherà una versione sportiva della 599 che dovrebbe debuttare a maggio. Le prestazioni si annunciano analoghe a quelle delle Enzo.
Nessuno, al di fuori della Ferrari, può utilizzare il colore rosso abbinato a uno scudetto o a un cavallino che richiami quello della Casa di Maranello. Lo ha stabilito il Tribunale di Milano.
L’unico esemplare di Ferrari 599 decorato dall’artista cinese Lu Hao è stato battuto all’asta per un valore di 1,2 milioni di euro, in occasione di una cena di gala a Beijing.
Con il configuratore della Casa di Maranello si può personalizzare la 458 secondo i propri gusti. Tante le combinazioni realizzabili, per sognare a occhi aperti.
In video la 458 Italia si scatena su pista e su strada. Si sente il rombo coinvolgente del V8 Ferrari da 570 cavalli e si vede il pilota che non stacca le mani dal volante, come in Formula 1.
L'avevamo già vista sia fuori che dentro con quell'abitacolo "spaziale", tutto pulsanti e manettini. Ora vi facciamo sentire il suono che esce dagli scarichi dell'ultima creazione di Maranello.