La filiale italiana della Porsche ha chiuso il 2023 con un aumento delle vendite del 5% e si prepara al 2024 con la nuova Macan elettrica e il restyling della Taycan.
Altre quattro settimane di cassa integrazione, che si aggiungono alle tre già annunciate, per gli operai della fabbrica di Stellantis. Cresce la preoccupazione dei sindacati.
Un’intervista nella quale Carlos Tavares, ceo di Stellantis, paventa un futuro di consolidamento per l’industria dell’auto, scatena l’ipotesi di una fusione “alla francese”. Ma John Elkann smentisce.
La Ferrari chiude il 2023 con un fatturato di 5,97 miliardi di euro, 13.663 auto consegnate, un utile netto di 1,257 miliardi di euro e un margine record del 38%.
Le vendite di auto elettriche sono in aumento, ma la crescita è al di sotto dei livelli attesi da case costruttrici e fornitori, che sono obbligati a tagliare la produzione per adeguarsi alla domanda.
L’IPO in programma per il primo semestre del 2024 è stata rimandata a tempo indeterminato grazie ai buoni risultati ottenuti dal gruppo francese nel corso del 2023.
L’azienda produttrice dell’iPhone avrebbe ancora una volta rivisto i piani per la sua auto elettrica, abbandonando i sogni di una vettura completamente autonoma. Di conseguenza slitta anche la data di presentazione.
Il ceo della Tesla vede poco futuro per le case automobilistiche tradizionali, a meno che non vengano introdotte delle barriere commerciali. Intanto il costruttore americano si prepara a lanciare un nuovo modello base di gamma entro il 2025.
I veicoli commerciali del gruppo saranno prodotti nello stabilimento di Atessa, visitato per l’occasione dal ceo Carlos Tavares. Intanto restano tesi i rapporti tra il governo e Stellantis.
A lato della presentazione della piattaforma STLA Large, il CEO di Stellantis Carlos Tavares ha discusso con i giornalisti della situazione e degli orizzonti dell’elettrico.
Renault, Dacia e Alpine registrano tutti un aumento delle vendite, portando il gruppo a migliorare del 9% le prestazioni rispetto al 2022. Quasi 190.000 le consegne in Italia.
Con 10.112 auto consegnate la Lamborghini segna il suo primato storico, chiudendo un anno ricco di novità, dalla nuova Revuelto con il V12 ibrido alla Lanzador, la prima elettrica.
Nei prossimi 3 anni, la flotta europea e nordamericana dell’azienda di noleggio si aggiornerà con i modelli di tutti i marchi del gruppo Stellantis, con particolare attenzione alle auto elettrificate.