La Mercedes Classe E si chiama ufficialmente così dal 1993, ma l’archetipo della più classica delle berline della casa tedesca risale a molto, molto tempo prima…
La nuova Mercedes CLE sostituisce le C Coupé e Cabrio, E Coupé e Cabrio. Il look è un mix di sportività ed eleganza e la dotazione tecnica è di prim’ordine.
La versione famigliare della nuova Mercedes Classe E guadagna slancio ed eleganza, confermandosi l’auto comoda e spaziosa che conosciamo da cinque generazioni.
La concept car Vision One-Eleven, ispirata alla serie sperimentale C111 degli anni ‘70, serve per sviluppare nuove tecnologie che potremmo vedere in un futuro più o meno prossimo sui modelli della Mercedes.
Nel maggio del 1993 la casa di Stoccarda sostituisce la 190 con la nuova, più spaziosa e potente Classe C. Un modello destinato a una carriera lunga e di successo che prosegue ancora oggi.
La nuova Mercedes Classe E sfoggia un look più moderno che la rende ancora più chic. Più tecnologica e connessa, arriverà nelle concessionarie italiane in autunno.
La suv di gradi dimensioni Mercedes EQS diventa ancora più ricca con la versione marchiata Maybach, che punta a coccolare soprattutto i passeggeri posteriori.
La Mercedes aggiorna la suv GLA con novità estetiche, una dotazione più ricca e una versione ibrida plug-in più performante. Sarà in consegna da settembre del 2023.
L'aggiornamento di metà carriera della Mercedes GLB prevede un lifting della parte estetica e un miglioramento della dotazione tecnologica e degli equipaggiamenti.
Sbarcherà nelle concessionarie italiane a luglio del 2023, la nuova Mercedes GLC Coupé. Molto completa la dotazione di serie e rinnovato il look. Confermati i motori a gasolio e a benzina elettrificati.
La Mercedes svela gli interni della nuova Classe E, il cui debutto è imminente, che puntano sull’aspetto spettacolare e si ispirano a quelli della EQ E.
La versione più “esagerata” della Classe E di prossima generazione dirà addio al V8 e potrebbe montare un 6 cilindri 3.0 turbo a benzina accoppiato a un motore elettrico, per una potenza combinata superiore ai 700 CV.
Nei prossimi anni sopravvivranno soltanto 14 delle 33 varianti di carrozzeria che la casa tedesca attualmente offre. Priorità a lusso, tecnologia e trazione elettrica.