La nuova generazione della Classe E adotterà una gamma motori elettrificata, con l’ibrida plug-in in grado di percorrere 100 km in elettrico. Arriverà nel 2023.
La nuova e sportivissima berlina C 63 AMG con powertrian ibrido basato sul 4 cilindri 2.0, che eroga ben 680 CV, è disponibile anche in versione speciale F1.
La Mercedes toglie i veli al suo quarto modello nativo elettrico, che poggia sulla stessa piattaforma della EQE berlina da cui deriva e offre lo stesso, altissimo livello di tecnologia delle sorelle maggiori EQS.
La Mercedes Classe A beneficia di un leggero aggiornamento estetico. Migliorano le dotazioni di comfort e sicurezza, così come l’efficienza dei motori. Tutti elettrificati.
La Mercedes-AMG C 63 S E, versione ad altissime prestazioni della berlina tedesca, perde il poderoso V8 in favore di un sistema ibrido basato su un 4 cilindri che, però, ha una potenza complessiva di ben 680 CV.
Il richiamo riguarda il servofreno e dei modelli ML, GL e R prodotti dal 2004 al 2015, che potrebbe essere difettoso e procurare alterazioni degli spazi di frenata.
Dopo anni di sviluppo finalmente la versione di serie della Mercedes-AMG One, un “mostro” con motore ibrido da 1.063 CV. Sarà prodotta in soli 275 esemplari, già tutti venduti, in consegna da subito.
La versione più sportiva della Mercedes Classe C dice addio al V8 ma guadagna un potentissimo sistema ibrido, basato sul 4 cilindri 2.0, capace di ben 670 CV.
Con un pizzico d’ironia il ceo della Mercedes ammette che lo sviluppo della AMG One, hypercar ibrida derivata dalla Formula 1, è stato un vero calvario. Ma ora è quasi pronta.
Nella strategia della Mercedes c’è l’eliminazione di alcuni modelli di accesso alla gamma e la creazione di altri ancora più esclusivi per aumentare la redditività.
La nuova versione sportiva della Mercedes C è spinta da un sistema ibrido leggero capace di 408 CV e 500 Nm, che garantiscono uno 0-100 in 4,6 secondi.
Disponibile sia con motori diesel che benzina da 95 a 131 CV, la Mercedes Classe T si distingue per una ricca dotazione e i tanti sistemi di assistenza alla guida.