In un incontro con la stampa italiana il responsabile del marchio francese in Italia, Thierry Lonziano, ha posto l’accento sull’importanza del nostro paese per la casa di Sochaux.
Debutta sulle Peugeot 3008 e 5008 il nuovo 3 cilindri 1.2 PureTech ibrido leggero con 136 CV, ottenuto grazie al motore elettrico inserito nel cambio automatico doppia frizione.
Entro il 2025 ogni modello in gamma sarà disponibile anche in versione elettrica. Previsti cinque nuovi modelli nei prossimi due anni, con l’imminente arrivo della E-308 Station Wagon.
La versione elettrica della Peugeot 208 si rinnova con l’arrivo di nuovo motore che garantisce una potenza di 156 CV. L’autonomia arriva fino a 400 km.
La Peugeot mette a disposizione, per il mercato italiano, 50 esemplari della nuova 408 con una completa dotazione di serie e un prezzo scontato di 40.900 euro.
La nuova Peugeot 408 si distingue per una linea filante e offre molto spazio a bordo. Motori benzina e ibridi plug-in, niente diesel. Arriverà all’inizio del 2023.
Il nuovo allestimento Like della Peugeot 208 viene proposto a 17.120 euro posizionandosi, così, alla base della gamma della popolare utilitaria francese.
La Peugeot sta sviluppando un nuova crossover medio-grande, che dovrebbe essere in vendita nei primi mesi del 2023, per colmare il gap tra la 3008 e la 508.
Ecco, in assoluta anteprima, la Peugeot e-308, versione “a pila” della media francese. Motore da 156 CV, autonomia dichiarata di 400 km e carrozzeria berlina o wagon. In vendita nel 2023.
La casa di Sochaux annuncia l’elettrificazione completa della gamma con cinque anni d’anticipo rispetto ai piani dell’UE di vietare la vendita di veicoli con il motore a combustione a partire dal 2035.