La gara americana di durata ha visto il trionfo delle Peugeot 908 HDi. Tra i protagonisti, l'italiano Emanuele Pirro, tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans.
Per il campionato europeo GT3 la casa di Monaco propone la sua “arma” spinta da un V8 di 4.0 litri da 480 CV. Il prezzo per i team interessati è di 298.000 euro.
Qual è il reale motivo del ritiro di Vettel nel recente GP del Bahrain? Ron Dennis della McLaren ha lasciato intendere che la RB6-Renault è rimasta senza benzina…
La magica doppietta del team di Maranello in Bahrain è figlia di una programmazione partita la scorsa estate, quando venne deciso di fermare lo sviluppo della deludente F60.
La categoria che fa da supporto alla F.1 ha concluso il mini campionato asiatico che ha esaltato i nostri piloti Valsecchi, Filippi e Ricci, nei primi tre posti della classifica generale.
Da domani e per due giorni i team del monomarca della Porsche si ritrovano per i test collettivi sul circuito del Mugello in vista dell'inizio del campionato previsto per il 25 aprile.
Dopo aver rivisto la verde livrea delle monoposto inglesi nel primo Gran premio di Formula 1 della stagione, si ampliano i programmi sportivi della Casa con lo sbarco nella IndyCar.
Alonso ha vinto il primo appuntamento stagionale precedendo Massa e Hamilton. Vettel, a lungo leader della corsa, ha dovuto rallentare per un problema ad uno scarico. Sesto Schumacher.
Il pilota tedesco della Red Bull-Renault è stato il più veloce nella prima qualifica del 2010. Bene la Ferrari con Massa secondo e Alonso terzo, arrancano McLaren e Mercedes.
Dalle prime prove libere emerge un grande distacco tra i top team e le nuove squadre, che "beccano" anche 11 secondo dal primo, che è Nico Rosberg sulla Mercedes.
Nell'ultima di tre puntate, analizziamo le squadre e i piloti che partecipano al Mondiale di quest'anno "entrando" nei box delle quattro favorite per il titolo: McLaren, Ferrari, Red Bull-Renault e Mercedes.
Ecco la seconda di tre puntate nelle quali analizziamo le squadre e i piloti che partecipano al Mondiale di quest'anno che parte domenica 14 marzo. Oggi scopriamo le carte delle Force India-Mercedes, Sauber-Ferrari, Renault e Williams-Cosworth.
La conferma arriva dallo stesso Bernie Ecclestone. Dovrebbe affiancare e non sostituire quello di Monza e permetterà di rilanciare l'economia della capitale. Almeno secondo i suoi sostenitori.
Ecco la prima di tre puntate nelle quali analizzeremo le squadre e i piloti che parteciperanno al mondiale Formula 1 2010. Oggi conosciamo le squadre cosiddette "minori": Toro Rosso, Lotus, Virgin e Hispania.
La pole finale delle prove sul circuito Catalunya è andata nuovamente al team di Woking, come già era capitato a Jerez con Button. Questa volta è toccato ad Hamilton occupare la prima posizione davanti a Webber con la Red Bull e a Massa con la Ferrari.
Per la prima volta la monoposto del team di Ross Brawn comanda la classifica, ma la pioggia ha dato una mano. Schumacher, che aveva criticato la vettura, ora ha cambiato idea