La Toyota ha presentato la FT-EV II, piccola vettura da città spinta da un motore elettrico, che è in grado di connettersi alla Rete per scaricare consigli di guida oltre che musica e film.
Una Ford Fiesta dallo stile aggressivo è stata immortalata dai nostri fotografi mentre correva sul circuito tedesco. Potrebbe trattarsi della versione ST.
Secondo le indiscrezioni la nuova Serie 5 sarà più leggera dell'attuale. La vedremo su strada nel 2010: prima la berlina e poi la Touring, entrambe sorprese tra i cordoli del Nürburgring.
Dopo la presentazione “in pompa magna” della super sportiva inglese, ora il problema sembra essere dove costruirla. Intanto i prototipi continuano a girare: i nostri fotografi spia l'hanno sorpresa al Nürburgring.
La piccola di Ingolstadt dovrebbe arrivare sul mercato il prossimo anno. Si tratta di un'auto fondamentale per l'Audi, che vuole diventare il più grande Costruttore di auto di prestigio entro il 2015.
Un nostro lettore ci ha inviato le foto di questo prototipo della prossima generazione della Mercedes SLK, la cabrio-coupè che dovrebbe debuttare nel 2011.
In tempi di crisi la Land Rover punta verso il basso: nel 2011 debutterà una Suv più piccola della Freelander, per la quale verrà usato il marchio Range Rover.
Appostati ai bordi della pista, i nostri fotografi hanno sorpreso un prototipo della prossima generazione della Porsche Cayenne. Le camuffature sono ridotte al frontale e alla coda e lasciano intravedere gran parte della carrozzeria.
La nuova citycar torinese dovrebbe avere il pianale in comune con l'erede della Panda. Avrà la carrozzeria solo a cinque porte e verrà presentata a cavallo tra il 2010 e il 2011.
Sono moltissimi i lettori che ci inviano foto della prossima Alfa Romeo Milano. Ormai lo stile è noto, ma alcuni dettagli come le luci a led accese, i cerchi e il doppio scarico non si erano mai visti.
La nuova citycar della Suzuki dovrebbe essere presentata il prossimo autunno al Salone di Parigi. Il prototipo, sorpreso sulle strade siciliane, è ancora molto camuffato, ma si intuisce la forma della carrozzeria.
Impegnata tra le curve del tracciato tedesco, l'Audi RS5 che abbiamo fotografato aveva un rumore cupo, tipico di un V8. Non è ancora chiaro se questo propulsore monta o meno un turbo compressore.
I nostri fotografi hanno ripreso la prossima 911, nome in codice 998. A due anni dal debutto della nuova serie, i prototipi cominciano a perdere le camuffature.
Il circuito tedesco regala sempre delle emozioni: questa volta i nostri fotografi hanno "immortalato" al Nürburgring la prossima BMW X3, la Suv media della Casa di Monaco che dovrebbe arrivare nel 2011.
I nostri fotografi hanno "scovato" sul noto tracciato tedesco la prossima generazione della BMW M5. Monta un V8 biturbo da 4,4 litri invece dell'attuale 5.0 V10, a beneficio dei consumi e della coppia.
Il primo a vedere la prossima Crossover del Marchio inglese sull'autostrada Bologna-Padova è stato un nostro lettore, Marco da Padova. Poi i nostri fotografi l'hanno scovata mentre girava sul noto circuito tedesco. Già vista come prototipo al Salone di Parigi, questa Mini "vitaminizzata" verrà presentata a settembre 2010.
I nostri inviati, appostati nel più famoso circuito tedesco, hanno "beccato" la versione "a cielo aperto" della nuova Classe E. I collaudatori del Marchio di Stoccarda si cimentavano sui 23 km del tracciato per saggiare le doti di questa Cabrio con quattro posti "veri".
Dal Salone di Francoforte arrivano nuove indiscrezioni sul futuro dell'alleanza Chrysler-Fiat. La Jeep utilizzerà la "piattaforma" C-Evo (cioè il pianale della nuova Alfa Milano che vedremo l'anno prossimo) per un nuovo modello di Suv di piccole dimensioni destinato anche al mercato europeo.