La nuova generazione mantiene l'aspetto da classica monovolume e sarà presentata al Salone di Francoforte, per essere in vendita entro la fine dell'anno.
Attesa per il 2013, utilizza la nuova piattaforma a trazione anteriore dalla quale saranno derivate anche le prossime generazioni di Mini. Per i motori si parla delle unità sovralimentate a tre cilindri.
Ecco la prima foto non camuffata della plancia della nuova Fiat Panda. Spiccano gli elementi rettangolari con gli angoli smussati (ricordano un po' la forma dei moderni telefonini). Sulla destra, si intravede una sorta di tascone: era presente nell’antenata degli anni 80.
Sembra ormai definitiva la decisione della Lotus di produrre in proprio il nuovo motore V8 di 4,8 litri della Esprit, che potrebbe dare origine anche a un 4 cilindri per la prossima Elise.
Secondo alcune indiscrezioni, sarebbe stato scelto il 6.4 V8 Hemi del gruppo Chrysler che dovrebbe essere affiancato anche dal nuovo 3.0 V6 turbodiesel della Fiat.
Sorpreso a Macchia d'Isernia un esemplare della Riich G6, una grossa berlina di lusso prodotta dalla cinese Chery, la casa dalla quale la DR deriva i suoi modelli.
Derivata dalla coupé CR-Z potrebbe avere la trazione anteriore e un nuovo motore di piccola cilindrata, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione.
La berlina a cinque porte, insieme alla Nuova Ypsilon, segnerà il ritorno delle Lancia in Inghilterra dove, però, saranno vendute con il marchio Chrysler.
Attesa per l'anno prossimo, farà concorrenza a Nissan Juke e Mini Countryman. È costruita sulla piattaforma della Chevrolet Aveo e avrà trazione anteriore o integrale.
Nell'anno in cui si festeggeranno i 50 anni della sportiva americana, debutterà una nuova generazione dall'aspetto ispirato al passato, ma dalla meccanica più raffinata.