La nuova Suv di Stoccarda, attesa per il 2013, potrebbe essere proposta con carrozzeria a 3 e 5 porte. Costruita sull'ossatura della Q5, dovrebbe avere motori benzina e diesel con potenze comprese tra i 200 e 350 CV.
Sorpreso un “muletto” della nuova Mini che vedremo nel 2013. Utilizzerà una nuova ossatura, si dice anche con trazione integrale, e motori a tre cilindri per le versioni meno potenti.
Nei prossimi anni nasceranno diverse varianti di carrozzeria, con trazione integrale e anteriore, la Serie 2 e una nuova super sportiva che potrebbe chiamarsi M2.
Le foto spia confermano lo stadio evolutivo della prossima berlina dell'Alfa Romeo, che per ora si nasconde sotto una carrozzeria adattata della Giulietta.
La versione a due posti della Mini sarà in vendita dall'autunno con motori benzina da 122 fino a 211 CV e il turbodiesel da 143 CV. Rispetto alla Mini a 3 porte ha una bagagliaio più capiente: 250 litri.
Arriverà non prima della fine del 2014 e sarà proposta solo con la carrozzeria spider. Motori da 230 a 350 CV e, forse, anche un nuovo 2.0 diesel biturbo da oltre 200 CV.
Prima apparizione della versione definitiva della grossa berlina sportiva, che appare molto simile al prototipo presentato lo scorso anno. Sarà in vendita nel corso del 2012.
Attesa per la fine del 2012, dovrebbe avere una carrozzeria spider o targa. Si dice che avrà un motore meno potente e alcuni materiali meno pregiati rispetto alla 4C.
Una versione ancora più sportiva della Volkswagen Polo GTI potrebbe arrivare tra due anni. Trazione integrale e motore 1.6 TSI da oltre 200 CV ne farebbero la versione stradale della Polo impegnata nel WRC.
Rispetto al prototipo presentato a Shanghai cambiano solo piccoli dettagli. Dovrebbe essere in commercio entro la fine dell'anno, dopo il "passaggio" al Salone di Francoforte.
La futura sportiva della casa di Hiroshima dovrebbe adottare la propulsione ibrida di origine Toyota: motore elettrico accoppiato, però, al rotativo Wankel.
In arrivo due nuove berline anche con trazione integrale derivata da quella della Ferrari FF. E per la “baby Quattroporte”, si parla anche di un V6 turbodiesel da 300 CV. Prevista anche una Suv derivata dalla Grand Cherokee.
Attesa entro la fine del 2012, dovrebbe presentare le maggiori modifiche nella coda. L'ossatura e la gamma motori saranno in condivisione con quelli della “gemella” Boxster.